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    奥迪Q6L e-tron要来了,奥迪的造型搭配华为的技术,能火?

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    汽车精选报告2024-07-08

    智能化、电动化的时代趋势下,合资品牌要想造出让消费者满意的新能源车,的确不是一件容易的事情。不过,强强联手的方式还是很容易成功,这不,奥迪品牌就找上了华为,未来也将展开合作,而奥迪Q6L e-tron(图片)正是这样的产物。

    奥迪Q6L e-tron诞生于奥迪和保时捷共同研发和使用的PPE纯电平台,在上半年的北京国际车展上,该车已经正式亮相,由于该车并非普通的油改电车型,所以它的到来确实有很多值得关注的地方。

    外观上,奥迪Q6L e-tron依旧使用了品牌家族式的设计理念,呈现出比较大的视觉效果。新车前脸使用了大面积的黑化处理,有着很强的层次感和运动感,大灯一直都是奥迪的拿手好戏,奥迪Q6L e-tron两侧也配备了矩阵式大灯,并且机盖下方日行灯还可以与发光的LOGO搭配,带来更强的科技感。

    尺寸上,奥迪Q6L e-tron拥有长宽高4884*1965*1687mm,轴距则是2995mm,相比蔚来ES6、特斯拉Mode Y等车型还有着一定的优势。此外,该车也配备了贯穿式尾灯,尾部的LOGO也可以发光,所以该车的夜间显示效果相当不错。

    内饰方面,奥迪Q6L e-tron使用了环抱式设计方案,视觉效果相当温馨,大面积的皮质材质覆盖和木纹装饰下,车内档次感很强,双联屏的配备也带来了很强的科技感,搭配副驾驶屏幕后,前卫氛围还是很浓厚。

    值得一提的是,奥迪Q6L e-tron为了满足中国用户的需求,还将搭载高度成熟的高阶驾驶辅助系统,此前就有消息称,这套系统是奥迪与华为合作开发,可以满足中国市场的路况,实现高级自适应驾驶辅助和高级泊车辅助功能。所以该车也配备了多种传感器,包括激光雷达、超声波雷达、雷达传感器和摄像头等,可以随时随地为车辆探测周围的环境。

    续航和动力方面,奥迪Q6L e-tron由于轴距相比海外版本进行了加长,所以该车可以装下107kWh的电池,并且车辆将全系标配800V高压超充技术以及270kW的最大直流充电功率,续航里程和充电效率表现都比较可观。在CLTC工况下,这台SUV可以实现超过700km的续航里程。

    同时奥迪Q6L e-tron将提供四驱和后驱版本可以选择,后驱版本将搭载255kW的电动机,续航表现会更好;四驱版本搭载的前后双电机总功率则是345kW,加速成绩会更好。

    总体而言,奥迪Q6L e-tron为了赢得中国消费者的认可,还是有着不少亮眼之处。专为中国市场进行的轴距加长、提供更高阶的智能驾驶辅助功能,以及纯电平台打造等,都将成为它进入中国市场后,吸引消费者的地方。那么大家觉得,奥迪Q6L e-tron在国内上市后,能火吗?

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