根据数据统计，90%以上的人不会开一辆车超过十年。个人出售八年以上的油车，价格并不比电车高多少。而且现在也没有证据证明，电车的使用寿命不能超过十年。

我有一片帖子可以给你一个很好的答复！电车是国家下的一盘大棋！房子卷不动了，现在要把大量资金卷到汽车市场！电车，很明显已经不是简单的代步工具了，是电子产品！什么是电子产品？那就是快消品！以目前的技术，你觉得一辆十来万的电车想开10年？那就是做梦！

2000年买的model3,4个月前卖掉了，可能自己性格比较急，也可能是心理素质低，感觉老是在赶时间的时刻电不足，去充电又太耽误时间，感觉老是在办事途中到不了，满满的里程焦虑。等等回头电池技术更成熟在说吧

500公里开高速打折，冬天打折，3年过后寿命续航还打折，你们说，电动车好在哪？

油车过了质保修起来也不便宜。而且除非你买像飞度这种没什么电子设备的功能车，但凡你买高级一点有点车机和电子设备的，修起来价格一点也不含糊。别搞得好像油车不会坏，修起来很便宜一样….为啥油车开到8-10年大部分人会选择换车，就因为问题开始多了，修一次大几百或者几千，普通老百姓99%是不动车的，4s店或修理厂宰你一点压力都没。

说的有道理，手机我也觉得还是当初的按键的好，不像现在所有功能都集中在一起。应该打电话发短信，惜字如金。周末可以逛逛街，陪着家人朋友，买东西一定是要去超市走走，这才是真正的人间烟火气。我现在一部手机全部解决了，平常刷抖音就是最大的娱乐，人也懒得出去。买东西淘宝都看不上了，还是比较拼多多。夫妻俩回家没事，就是背对背耍手机，甚至懒得做饭，还能点外卖……而且发现现在手机死机的概率越来越低，你说要这么多集成化功能如此多的手机干嘛？当初按键的手机不好吗？

家里2014年买的手提电脑电池用不了了要更换锂电池芯。

汽车到电车，以机械为主到以电控为主，一个耐用品到一个快消品，以电子为核心的产品都不可能长期持有！

说得真好

请用发展的眼光看待事物，对新生物多一点包容吧，可以吐槽、吐槽使之进步。电车设计实体按钮不难吧？集成比分体难度更大吧？变回去是不是更简单？诺基亚耐用 但后来不都换成智能手机了么。传统手机，我需要带手机 MP3 游戏机 电子书……一堆东西才能实现现在的智能手机的功能吧？

说的对，新能源车可以买，但要做好5-8年淘汰的准备

还是喜欢比亚迪的设计，车子功能全部用实体按键，车机只有空调和娱乐功能

带来方便的同时，坏的东西也多。如果只有电池其他的没有，也不会坏了。看看日本车90年代的产品。啥都没有，绝对不会坏。因为他没有

但是十年前CPU那么弱，还是那么多人买电脑，他们为什么不等到十年后买电脑呢

10年前的cpu用10年前的软件，也不会卡。你这个理论站不住脚。

功能越多，越容易坏

这个观点都是建立在出问题的基础上 如果不出故障的基础上 集成式的更为方便

最实惠的方案就是六年换一次车

黑的有创意 反手给你个辛苦赞

功能越多，出问题的概率更大，这个很正常。