不到 8 万买宝马 5 系，二手 520Li 典雅型值得入手吗？

宝马5系(图片|配置|询价)作为一款豪华中大型轿车，在中国市场享有极高的知名度与口碑。它的设计理念旨在提供卓越的舒适性和宽敞的空间，同时也不失宝马一贯的驾驶乐趣。今天我们就为您带来了一辆二手宝马5系，让我们一起来看看这辆车的具体情况。

该车的具体版本为2013款的520Li 典雅型。截止到目前，该车跑了12.38万公里，属于中高里程了。该车于2013年11月首次上牌，有1次过户记录。该车为香槟色外观，搭载的是2.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱，目前为国IV排放标准。该车新车指导价为43.86万，如今二手车报价仅为7.80万，相比新车便宜了35万多。

关于这辆车的市场行情，我们做了梳理。文中用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据均来源于懂车帝数据库，仅作参考，具体车况需结合实车综合判断。该车的年均综合用车成本约为1.5万元左右，当然，这个费用跟车主具体的使用场景和强度是有直接关系的。

在功能配置方面，该车配备了无钥匙启动、定速巡航、上坡辅助、前排座椅记忆以及自动大灯等功能。其中无钥匙启动系统可以让您轻松便捷地启动车辆；定速巡航则可以减轻长途驾驶的疲劳感，让您的旅途更加轻松愉快。上坡辅助功能可以帮助您在坡道起步时防止车辆向后滑动，增加行车安全性。前排座椅记忆功能可以让不同驾驶员快速调整至自己喜欢的坐姿，而自动大灯可以根据光线环境自动开启或关闭，提升驾驶便利性。此外，该车还配备了外后视镜电动折叠功能，方便狭窄车位停车时收起后视镜，防止剐蹭。

对于一款有着近10年车龄的二手车来说，其动力性能可能无法与现代新车相抗衡。然而，这款2.0T 184马力 L4发动机搭配8挡手自一体变速箱，仍能提供不错的平顺性和燃油效率。NEDC综合油耗为每百公里7.1升，考虑到其较大的车身尺寸，这样的能耗表现还是令人满意的。悬架部分，该车采用前双叉臂式和后多连杆式独立悬挂的设计，提供了良好的操控稳定性和乘坐舒适度。

在安全领域，该车拥有前排双安全气囊，为前排乘客提供额外防护。此外，还有ABS刹车防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统和电子稳定性程序等，全方位保障行车安全。

最后要说的就是这款车的牌照所在地和拍卖地点都是郑州，国IV的排放标准也意味着它只能在像郑州这样的城市上路。如果买这款车是为了去其他地区使用，那么就需要提前了解下当地的上牌政策了。

总结：尽管这是一款比较早期的宝马5系，但以其不到八万的售价来看，获得一个豪华品牌的体验，还是比较划算的。当然，二手车市场存在“一车一价”的现象，车况好的价格自然会高一些，车况一般的也就卖不上价。

文中所述的配置清单、市场行情、优劣分析及同款车型对比价格的数据皆来自我们自家的数据库，仅供参考。真正的价值评估还需结合车辆本身的状况。二手车不同于新车，每一辆都承载着不同的故事，车况也是各不相同，因此说，想要全面了解车辆的真实情况，还是建议您亲自去看看车，试试车。