最新消息,欧盟将对中国汽车征收高达 38.1% 的关税,特斯拉获得特殊待遇。

6月12日,欧盟委员会宣布,从下个月开始,中国进口到欧洲的电动汽车将面临高达 38.1% 的关税。但并非所有汽车制造商都需要交这么多税,有些汽车制造商只需缴纳 17% 的关税。新的关税将是对原关税(10%关税)的补充。
欧盟委员会将对上汽集团征收最高 38.1% 的关税,而吉利汽车面临的关税则小得多,为 20%,比亚迪汽车则为 17.4%。未接受欧盟委员会调查的汽车制造商将面临 21% 的关税。欧盟委员会没有为特斯拉制定税率,只是表示该汽车制造商“可能会在最终阶段采用单独的税率”。加征关税将于 7 月 4 日起实施。
一些专家预测,欧盟加征的关税不一定会导致中国电动汽车的售价上涨,关税必须高达50%才能产生影响,因为中国品牌的利润率很高。

尽管欧洲汽车制造商担心中国汽车进入欧洲会造成威胁,但许多汽车品牌并不赞成欧盟对中国电动汽车加征关税,因为他们担心中国会以牙还牙,从而损害他们的出口销售。中国此前曾表示,准备对进口大排量汽车征收 25% 的关税。
就在几周前,美国宣布对进入其市场的中国汽车征收更严厉的关税。拜登政府将电动汽车的关税提高了三倍,达到 100%,同时还宣布对电动汽车电池和许多其他非汽车产品征收新税。
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