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首先我们先来看看它的外观，从前脸的造型来看，哈弗H5的设计十分大气，车身线条非常的流畅，并且采用了很强的硬派越野式的车身风格。同时配备了LED日间行车灯，远近光灯也均为LED光源，还配有大灯高度调节与大灯延时关闭的功能。
车身侧面，长宽高分别为5190x1905x1835mm，轴距达到了3140mm，这样的数据也让车内拥有足够的乘坐空间。车侧采用了双腰线的设计，车轮眉上方带有红色的装饰。车侧的线条也是非常平缓，车顶采用的是硬朗的腰线，看起来比较有运动感。轮胎规格为245/65 R17。
车尾方面，采用了与前脸相呼应的样式，而车尾的造型也是很有层次感的。而在车尾部的底部加入了熏黑处理，让新车的整体造型更加精致。进入到车内之后，可以看到内饰采用黑色为主色，显得十分沉稳低调，用料方面也比较厚道，大量软性材质包裹，手感细腻，摸起来质感不错。配备了一块3.5英寸液晶组合仪表仪表盘与一块12.3寸中控屏，界面清晰，显示效果也不错，内置了车联网，可提供GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话等功能。
安全配置方面，配备了车身稳定系统、刹车辅助等实用配置。操控配置方面，配备自动驻车、上坡辅助等，辅助配置方面，配备全景摄像头，对于新手来说比较友好。
哈弗H5采用了5座布局，座椅采用了仿皮材质包裹，主副驾座椅都是手动调节。第二排的空间非常宽敞，后排座椅支持40:60比例放倒，在需要运送物品的时候也可以灵活运用。
悬架方面，使用了承载式车身结构，前双叉臂式+后整体桥式非独立悬挂组合，整体调校偏向于舒适，日常行驶过程中，底盘对细小颠簸的过滤很到位，能保证车内乘客的舒适度。
动力方面，搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为165kw（224Ps），峰值扭矩385N·m，匹配8挡手自一体变速箱，NEDC综合油耗WLTC综合油耗10.3L/100km，需加注92#汽油。在驾驶感受上，哈弗 H5 表现出色。它的制动能力方面，初段踏板有轻微虚位，但不影响操作，整体制动力释放线性自然，紧急制动时力量充足。此外，哈弗 H5 的驱动系统采用了双速电控分时四驱系统，允许根据道路条件通过按键切换四轮驱动模式。该系统在前后轴间没有差速功能，确保前后轴输出转速与扭矩相同，特别是在低附着力路面（如泥地、沙地）上的行驶可靠性较好。此外，新哈弗 H5 还搭载了带有低速模式的分时四驱系统，并在后桥上采用了伊顿式差速锁，显著提升了整车的脱困能力，相较于普通城市 SUV 有显著提升。
总结：
总的来说，作为一款硬派越野SUV，哈弗H5的产品力还是不错的，外观内饰时尚，空间够大，配置丰富，动力充沛，油耗不高，再加上其售价，个人觉得还是比较适合家用的，你觉得呢？欢迎留言讨论。
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