作为春节假期期间上市的新车,东风奕派eπ007(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)在流量上还是占据着不少优势的,毕竟很少有厂家在这个时间节点公布新车售价的。新车是东风奕派品牌旗下的首款车型,定位于一款中大型轿车,共发布了4款车型,包括1款增程版以及3款纯电版,指导价区间为15.96万至19.96万。
作为品牌的首款车型,东风奕派eπ007在设计上奠定了基础,整体的风格是属于比较动感的,前脸采用了封闭化的处理,分体式的大灯组,看上去很锐利。


车身的侧面是典型的掀背轿跑风格,轮毂尺寸表现一般,仅有顶配车型配备19英寸轮毂,其余车型均为18英寸,轮毂内部的卡钳进行了红色装饰,增加了运动氛围。新车全系均采用无框车门,值得一提的是,该车提供了智能感应式电动剪刀门的选装,配备双超声波雷达主动避障、防夹功能,不过仅有620Pro和540四驱Max版两款车型支持选装。



尾灯组的设计为贯穿式,内部加入了熏黑的元素,顶配车型还支持电动升降尾翼,其余车型支持选装该功能。


车身尺寸方面,新车长宽高分别为4880mm/1895mm/1460mm,轴距2915mm,后备厢标准容积为452升,最大可拓展至1026升。

内饰部分,东风奕派eπ007并没有给我们带来太多惊喜,属于当下比较常见的风格,中控15.6英寸的屏幕占据着主导位置,支持主流的功能,例如四区域语音控制、OTA升级、车联网等,内置的是8155芯片,也是当下主流的配置水准。该车还支持面部识别、手势控制等功能。

方向盘的前方还配备了8.8英寸的液晶仪表,可以选装HUD抬头显示功能。

新车在配置层面,几乎做到了全系一致的水准,全系标配了L2级驾驶辅助、540度全景影像、电尾门、全景天幕、50瓦手机无线充电、前排座椅的通风/加热、主驾驶座椅记忆、20扬声器音响、64色氛围灯、自动热泵空调等配置,表现很齐全。


动力方面,200Pro增程版车型搭载一台1.5L的四缸增程器,驱动电机方面,搭载的是后置单电机,最大马力218匹,最大扭矩310牛·米,百公里加速时间为7.2秒,新车配备一块28.39度的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航为200km,且支持快充功能。

纯电版车型提供了3种动力配置,其中530Pro版车型搭载最大马力218匹,最大扭矩310牛·米的后置电机,6.8秒实现百公里加速,配备56.83度的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航为530km。

630Pro版车型搭载最大马力272匹,最大扭矩320牛·米的后置电机,5.8秒实现百公里加速,配备70.26度的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航630km。
顶配的540Max车型是全系唯一搭载前后双电机四驱的车型,综合马力为544匹,综合扭矩640牛·米,3.9秒实现百公里加速,电池容量同样为70.26度,对应的CLTC纯电续航为540km。
从上文的产品解析可以看出,东风奕派eπ007整体的产品力是比较均衡的,尤其是配置层面,新车基本上做到了舒适性配置全系一致的表现,主要的产品差异就是动力和续航方面,所以在选择上就很容易做出判断。
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