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    这款C级SUV适合家用,大五座空间,爆292Ps马力,解读奔驰EQE SUV

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    拆解员10号2024-05-21

    BBA新能源汽车依靠独有的豪华品质和调校技术作为核心卖点,因此笔者认为BBA新能源还是值得关注,如本期的主角梅赛德斯-奔驰旗下的新能源奔驰EQE纯电SUV,指导价48.6万起售,本期以2024款 EQE SUV 350 4MATIC先锋版(下文简称:EQE SUV)为例,指导价48.6万,下面带你们了解这款车。

    EQE SUV虽然是入门版车型,依旧是四驱车型,四驱车型脱困能力和动力的体感都比较强,该款式车双电机功率为215kW(292Ps),峰值扭矩为765N·m,匹配体积小且稳定性不错的单速变速箱,百公里加速6.8秒。

    电池采用三元锂电池,容量为93.2kWh,最大快充功率达128kW,值得一提的是电池包在承受自身重量60倍的冲击后,并无自燃或爆炸现象,该电池包的防水级别达IPX9,加上该车扭转刚度达45800N·m/deg,同级别的理想L7扭转刚度达32000N·m/deg,EQE SUV高强度的白车身结合安全性不错的电池,致使EQE SUV安全性具有良好的保障。

    EQE SUV是EVA纯电平台打造,底盘平整度较佳,新车底盘用料与50万级别奔驰燃油车表现趋同,前悬挂采用铝合金双叉臂结构,后悬挂采用五连杆独立悬挂,采用粗壮且厚实的铝合金后桥连接,底盘组件做工精致,具有奔驰豪华车的风格,通过良好的悬挂结构布局,加上奔驰拥有先进的调校技术,使得该车还是具备不错的操控体验感和舒适感。

    该车定位C级SUV,车身尺寸比较大,长宽高为4880x2032x1679mm,轴距3030mm,加上EQE SUV是五座版本车型,所以这台车拥有大五座空间,身高180cm的小编,坐进车内,宽敞的空间,并没有压抑之感,座椅比较舒适,后排座椅放倒后,后备箱容积扩展到1675L。

    主副驾驶座椅支持:腿托功能,加热,记忆功能,车内还配有:可开启全景天窗,64色氛围灯,主动降噪,多层隔音玻璃,车载净化器,HEPA过滤装置,车载空气净化器等,加上底盘合理结构布局带来舒适的质感,致使整车乘坐感受是比较舒适惬意。

    该车作为EQE SUV入门版车型,面对内卷市场,配置表现比以往诚意不少,配有:雨量感应式雨刷,自适应远近光,内置行车记录仪,远程启动,无钥匙进入,电动后尾门,尾门位置记忆,五种驾驶模式,自适应巡航,疲劳驾驶提示,车道保持辅助系统,前方碰撞预警,主动刹车等,还配有自动泊车入位,在这项技术的加持下,停车更加轻松便捷。

    通过上文几个点解读分析,EQE SUV产品力并不逊色于同级别中高端新势力产品,甚至在某方面上,EQE SUV有着一定的优势,如调校方面,硬件做工方面等,这些是目前新势力难以比拟的,当然自主品牌新势力产品在智能辅助驾驶方面略占优势,下面看看该车的外观内饰设计。

    外观方面,前脸封闭式格栅,中网呈现放射状样式,结合暗红色的贯穿式尾灯,透露着不俗的科技气息,前脸引擎盖凌厉的棱线和下方八字胡样式的主动式进气格栅以及大规格的导流槽,结合侧面俯冲的车身姿态和19英寸低风阻轮毂,动感气息得以渲染,整体外观时尚科技气息塑造的较为浓郁。

    EQE SUV内饰依旧主打精致效果,采用大量的黑色烤漆饰板,加以少量的镀铬线条修饰点缀,结合大面积的软包材质,致使内饰透露着精致豪华气息,精致的做工也贴合该车中高端豪华车定位,中控屏尺寸为12.8英寸,屏幕分辨率为1888x1728,车机还配备MBUX车载系统和5G网络,梅赛德斯-奔驰S级同样配12.8英寸中控屏,MBUX车载系统和5G网络,能带来不俗的智能座舱。

    结语:常言道“开宝马坐奔驰”,这句话并非无道理,EQE SUV在空间方面,配置方面,底盘结构方面,安全性方面,都在追求舒适性,让消费者感受奔驰独有的驾乘体验,EQE SUV综合产品力结合售价分析,个人觉得售价比较合理,现在EQE SUV价格有点小惊喜,对于即将想要购买C级SUV的消费者,该车值得去试驾一番。

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