最大马力达到1088匹，售价69.77万，猛士917纯电版值得入手？

探寻新能源汽车的创新边界，猛士917(图片|配置|询价)纯电版以其强劲的动力和独特的越野设计吸引了广泛关注。本文将深度解析这款车型的独特魅力，探讨其高定价是否合理。

猛士917的设计理念是一股不容忽视的力量，其硬核越野外观与深邃的轮廓线条相结合，营造出无与伦比的视觉震撼。车头设计采用了锋利的线条和明显的梯形进气格栅，辅以凶猛的X型大灯造型，塑造出一种攻击性的前脸。坚固的铝镁合金材质前后保险杠和5mm厚的铝板，不仅确保了优秀的耐用性，也强调了其越野本能。

车身侧面，两条笔直的腰线与整车的轮廓完美融合，展现出坦克般的坚硬外观。车尾的设计注重实用性，配备了便于操作的外挂式备胎和侧开式尾门。内部空间方面，猛士917也因其庞大的车身尺寸而显得异常宽敞，不仅乘坐舒适，其稳定性在崎岖的越野路面上也体现无疑。

在内饰设计上，猛士917充分考虑了现代化科技元素和豪华氛围的结合。粗犷的方向盘和方块状的设计细节反映了其外观的强悍性格，而高档面料和木质装饰则平添了几分柔和的气息。车辆配备了一体化的三屏联动，提供了综合的娱乐信息服务，并通过高级音响系统和独特的飞机杆换挡装置为车内科技感加分。

在科技配备方面，猛士917搭载了12.3英寸的数字化仪表板、15.6英寸的触控中控大屏及12.3英寸的副驾驶显示屏。虽然其自动泊车、360度环视摄像等高级功能充分体现了科技实力，但在某些极端道路条件下，这些高科技配置的实用性可能会受到一定的限制。

动力方面，猛士917纯电版搭载了四台独立电机，总功率达到惊人的800kW（1088匹马力）和1400N·m的扭矩，而其4.2秒的零至百公里加速时间和505公里的CLTC续航里程，无疑是这款车型的强大卖点。增程版亦不逊色，结合1.5T发动机与三台电机，提供了600kW（816匹马力）的动力和1050N·m的扭矩，以及令人满意的200公里CLTC纯电续航和6秒的零至百公里加速时间。