关注 | 零跑、Stellantis的合资公司或下周成立，双方CEO将出席

文：懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业] 5月8日，有国内媒体援引知情人士消息称，零跑汽车董事长朱江明和Stellantis集团首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）将于下周共同出席联合发布会，届时双方将宣布“零跑国际”合资公司成立。

2023年10月26日，Stellantis投资15亿欧元成零跑汽车战略股东

实际上，去年10月26日，零跑汽车曾宣布，Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权，同时，Stellantis集团和零跑汽车计划将以51%:49%的比例成立一家名为“零跑国际（Leapmotor International）”的合资公司。

据了解，除大中华地区以外，该合资公司独家拥有向全球其它所有市场开展出口和销售业务，以及独家拥有在当地制造零跑汽车产品的权利。今年3月，朱江明曾透露，“目前高管已经全部到位。”

零跑国际的目标是到2030年在中国市场以外销售50万辆汽车

按照规划，“零跑国际”合资公司将于2024年下半年开始对外出口业务，而这也将提升零跑汽车在海外市场的销量。零跑国际的目标是到2030年在中国市场以外销售50万辆汽车。未来3年，零跑汽车计划基于一个技术架构、三个整车平台，打造A级至E级的“纯电+增程双动力”智能汽车。

而根据Stellantis的规划，未来十年，集团将在电气化领域投资500多亿欧元，到2030年，集团在欧洲售出的所有乘用车均为纯电动汽车，在美国售出的乘用车及轻型卡车中有50%为纯电动汽车，并计划在2038年成为一家净零碳排放企业。

零跑C10

最低售价：11.18万起最高降价：1.70万

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零跑C10(图片|配置|询价)

在外界看来，通过入股零跑，Stellantis能够更大程度地参与中国新能源汽车市场，补上其在电气化转型的全球市场中缺失的一块拼图。不仅如此，Stellantis还能借助中国新能源市场成熟完善的供应链以及相应技术，赋能其海外市场。

据悉，新合资公司成立后的第一件事就是依托Stellantis资源建立海外销售网络，而出海的第一款车就是零跑C10。

对零跑国际而言，与Stellantis更深度的合作，可以借助后者丰富的国际销售渠道网络，打开海外市场。接下来，零跑C10也将成为双方“光速”合作成功与否的首个试金石。