现在的问题是如果发生碰撞，里面的人已经无法操作了，需要从外面打开，外面能不能打开？运城视频的一幕有没有办法解决？

很明显，门没有弹把手，从外边是打不开的

你把窗户打开，后排的童锁开关打开，再断电演示一下怎么开后排的门

通电打不开是电控问题，断电打不开是车身结构问题，总之就有问题。不是同一辆车的演示毫无意义，因为没法百分百还原，直面改进而不是遮遮掩掩，那就是好车企。

这么大个车还是增程的才配43ah铅酸，抠到极致啊。连五菱这种最便宜的车都45ah铅酸市面上的铅酸电瓶普遍都是60-80ah的

估计出问题的车就是开了安全锁

是个车都可以在里面开门，有什么万证实的？

现在的问题是事故现场它就是没能打开门，所以事故现场和其他试验或理论都是不一样的，起火后就复杂很多！

你要测试 就把童锁打开 然后撞墙上 看看从外面能打开不

人都撞蒙了，难不成能梦游去开车门？所有车的机械锁从里面都能打开，敢测试外面打开吗？

这厮想表达什么？

水军该上场了

新刻舟求剑

希望大家多买华为车，毕竟中华有为！

机械把手的里面是钢丝绳直接拉在锁上面的，只要车内的人还能动去开门肯定能打开，车内不开门你在车外拉断把手也拉不开啊

华为的儿子辛苦你了

能開有皮用啊⋯⋯115上去燒沒了

人家是高速行驶中发生碰撞……你这测个寂寞……

那你外面呢？能打开吗？发个后续