北京车展 比亚迪三款重磅车型亮相 秦L、海豹06、海狮07

在2024北京车展，比亚迪展台又一次带来了多款全新车型，预计都将在今年上半年正式上市。

首先热度非常高的就是比亚迪全新混动中型轿车秦L，新车定位要高于目前在售的秦PLUS，起售价格或将在12万元以上。

秦L DM

最低售价：8.98万起最高降价：1.45万

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其实从外观来看，非常明显的王朝系列家族特色，但是整车的尺寸大小，再加上这套设计风格，很像是比亚迪汉DM-i的青春版，完全不像是升级版的秦PLUS。车头大面积的多边形亮黑色格栅，上方贯穿式的饰板也变成了黑色，两侧的前大灯组和唐汉都非常相似。

秦L DM

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车身尺寸方面，秦L长宽高分别为4830/1900/1495毫米，轴距2790毫米。微微溜背化的线条，加上中国结样式的尾灯，确实都是非常熟悉的设计。

内饰方面，也不再是传统的王朝系列特色，升级的更加简洁。中控台由亮黑色面板贯穿，内嵌有全液晶仪表盘+悬浮式的中控屏幕。下方电子换挡杆的样式形似水晶切割，非常精致，下方也会配备有前排手机无线充电。

动力方面，秦L将搭载第五代DM-i混动系统。由1.5升发动机和电动机组成的动力系统，其中发动机最大功率74千瓦，驱动电机则提供120千瓦和160千瓦两种可选。搭载容量为10.08千瓦时或15.874千瓦时的电池组，所对应的NEDC综合工况续航里程分别为80公里和120公里。

另一台中型插混轿车就是海洋网系列的海豹06 DM-i，其实它和秦L同平台打造，也就是兄弟车型，车身尺寸方面也仅仅是车宽有细微的差别，其他尺寸都完全一致。相较而言，海豹06 DM-i看起来更有新能源车的设计风格，线条更加简洁，车头也缩小了进气格栅的尺寸。

车身侧面以及尾部都和秦L相差不多，主要是尾灯的样式变成了和海豹DM-i相似的造型，内部为点阵风格。

其次在内饰方面，海豹06 DM-i同样也继承了海洋网家族的特点，方向盘的样式形似于海豹的尾部，前方的全液晶仪表盘和中控屏幕为悬浮样式，中控台的曲线装饰和海洋波浪涟漪相融合。下方小拨杆式的电子换挡和圆形排列的物理按键都是海洋家族的特色。

动力方面则和秦L完全一致。

海狮07EV

最低售价：18.18万起最高降价：0.80万

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还有一台中型轿跑SUV海狮07 EV。其实早在2023年广州车展就已经亮相，预计会在近期正式上市。海狮07 EV就是王朝系列宋L的兄弟车型，同样在这个车头的样式上看起来会更有新能源车风格，整个封闭式的前脸加上镰刀状的两侧进气开口，运动感十足。

海狮07EV

最低售价：18.18万起最高降价：0.80万

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车身侧面大尺寸的溜背造型，加上敦厚的车身线条，很显肌肉风格。车尾有多层次的设计，首先是上方固定式的扰流板，另外中间还有贯穿式尾灯和凸起的小鸭尾装饰，下方大尺寸的扩散器也进一步强调了运动气息。

内饰方面，整体更加精致，和海豹DM-i比较类似，无论是方向盘造型还是屏幕排列方式。虽然是一台轿跑SUV，但是整个后排的乘坐体验还是非常舒适，头部空间也完全不会受到溜背的影响。

海狮07 EV将是整个海洋网系列首先搭载“天神之眼”高阶智能辅助驾驶系统的车型。动力方面，海狮07EV(图片|配置|询价)将搭载比亚迪全新电驱系统，标配1200伏碳化硅功率模块，并提供后驱和四驱共计三种动力。

550公里车型搭载最大功率170千瓦、峰值扭矩380牛·米的永磁同步电机。610公里车型搭载最大功率230千瓦、峰值扭矩380牛·米的永磁同步电机。海狮07 EV 四驱车型系统综合功率390千瓦，综合扭矩690牛·米，0-100公里/小时加速时间为4.2秒。另外，四驱车型还会配备云辇-C智能阻尼车身控制系统、iTAC智能扭矩控制系统。