从外观设计方面来看,inspire整体造型设计大气沉稳,前脸采用了大量镀铬元素修饰,配合两侧大灯组,显得精致而时尚,车身侧面线条优雅流畅,搭配多辐式运动轮圈,增添了运动气息,车尾部分,采用了l型尾灯搭配小鸭尾设计,营造出非常不错的运动感。

inspire锐·混动内饰采用对称式布局,中间配有8.0寸悬浮式中控屏,支持车联网、手机互联、语音识别等功能,整体配色为黑色,辅以银色的镀铬饰条作为点缀。三辐式方向盘大小适中,采用皮质包裹,两侧集成了多功能按键,同时还配有方向盘加热功能。

长宽高分别为4979×1862×1449mm,轴距也达到了2830mm,在同级别的车型中,英仕派(图片|配置|询价) ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的轴距排在10位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,英仕派的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。





英仕派260TUBRO 精逸版采用1.5发动机,最大马力192,峰值扭矩达到260,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在英仕派上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万中型车车型中排在1位。

英仕派的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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