嘴强汉普点评怎么样
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2024-04-25发布于：奔驰E级车友圈
3.30
分
良好
外观
3.50
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
驾驶感受
1.00
分
购车信息
购车时间：
2024-03-01
裸车价：
49.98万
购车地：
汉中
百公里油耗：
10.10L
我是2024.3.1在当地提的车，当时提车有多激动，现在就有多难受。 我是草根出身，从十年前一辆二手面包车换到现在第四辆 2024款奔驰E300L时尚型轿车。 接下来就跟大家分享一下我对这款车的用车感受。 外观，黑色大气沉稳，三叉星徽立标，极大的满足了人的虚荣心。 内饰高级感足，黑顶、棕色座椅，但不隔热，最近室外温度28℃时，车内就能高达40℃以上了。 2.0 T ，后驱，起步有点肉；出地下室上坡得踩一脚猛油；速度上100左右，再提速有顿挫。 目前行驶2300公里左右，表显平均油耗 9.7 L / 100km。（市区、郊外、高速都有跑过） 主动刹车功能，感觉有点傻乎乎的，该刹的时候不刹，距离前方车辆或行人还有一两米且速度很慢的情况下，突然主动刹车，不仅前、后方车辆或行人吓一跳，自己也吓的莫名其妙。（好像不支持永久关闭，每次开车手动关闭） 冷车打火后，挂p挡，关闭启停功能，车辆有异响；行驶过程中，关闭启停功能，等红灯，刹车得踩猛，不然车感觉要脱控；车辆要起步时，慢松刹车的话，刹车盘机械摩擦的声音特别大。 360°环影，只有在倒车或起步时才显示，走窄路速度很慢的情况下想要开启，需手动按键。 车窗关闭情况下，隔音效果不错，以至于，车里有点轻微异响都能听的一清二楚 下面开始正式吐槽！ 2024款E300L时尚型，新车价49.98w，3月1日提车，办的按揭，优惠后，48.84w，加购置税和保险，算下来 55w左右，现在不到两个月，官降5.5w，朋友眼中所谓的“韭菜”、“冤种”（其实我倒无所谓，因为买之前做了心里准备，新款上市后最多半年肯定要降价的） 提车时的兴奋和激动，溢于言表，毕竟品牌在那摆着，尤其是我这种草根，一步一步爬起来的普通老百姓，内心那种优越感可想而知。 但是！ 问题来了！ 提车500公里后，明显感觉主驾驶座椅乘坐时向左倾斜，肉眼也可见有斜面，预约了4s店售后，第一次去，没经验，直接开进了维修车间，维修师傅过来问了情况，用了水平仪测量，说座椅角度大概一致，没有倾斜，之后我就开走了，后来，售后部门打电话问我是否到店了，我说我都检测完回家了，所以第一次售后，没有记录。 车辆在行驶大约1800公里左右时，出现了一个新问题，副驾驶座椅异响，当天（4.14）刚好去外县，回来中午两点左右，立即去4s店报维修，一直到他们下班，快七点了，勉强处理好，让回去边用边观测（当时4个维修师傅拿图纸对座椅进行了拆检作业，座椅塑料外观件产生划伤） 4.15-4.16用车过程中，再次发现座椅异响，且又出现了 方向盘内异响 和 底盘异响！4.17再去4S店售后，报了三处问题，结果一个座椅异响研究了一天，没能处理好。 4.18去4S店，又花费一天的时间，把方向盘异响和底盘异响进行了确认（这里备注一下：新车2000公里左右，车速25-35之间，转速1000以上，测试了4s店试驾车，底盘也是有异响的） 4s店给出的解决方案是：拆解检测，进一步确认问题。我没同意，新车2000公里同时出现三处异响，还要对车进行拆解，接受不了，随即提出，换新车或者退车！ 4s店说，小问题根本达不到退换车的要求，只能维修。意见僵持，我只能先回家。 因为4.19和4.20有重要事情，一直到4.21（周天）又去 4s店找到售后经理商议处理办法，4s店仍旧说，只能拆解维修。僵持了半天，即便我们知道，这些质量问题没在车辆三包政策内，但还是提出了要求退换车辆，毕竟，谁也难以接受，新车2000公里就天天跑售后维修，4s店售后说，问题和诉求已经反馈给厂家，3个工作日后（4.25）回复。 4.24上午，我用车时（这之前几天内，一直停放地下室） 发现车辆的后排座椅也出现了异响 ！ 刚好，中午，售后经理来电，说厂家反馈的也是让拆解维修，但对退换车辆没有进行任何回复（我不知道是 4s店没有上报还是说故意拖延），我顺便讲了又出现其他异响，他说他4.25要出差，让我先过去检测，或者4.26过去协商时检测。 4.25早上的时候，我实在等不了，先去4s店报了售后，经维修师傅检测，初步判断是左后门胶条摩擦异响，需要将车辆存放4s店进一步检测…… 到目前为止，车辆行驶马上2400公里，还有5天就过60天了，根据三包法，我的问题再得不到退或者换的解决，就只有走维修，自己承担隐形的车损了，这糟心感受…… 各位车友，假如，我是说假如（您别介意哦） 换做是您，您会怎么办？
作者提到的车系：
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如果是我，可能我根本就不在意这个问题，我这个车刚买那天就大灯起雾后面，然后频繁起雾，只要从外面回来进到地下车库，很大的可能就会出现。然后洗车的时候，后视镜和后尾灯边缘一圈还进水。我也没怎么放心上。吐槽一下就过去了。这个还是看你个人，你就是把小问题放大了，你就觉得心里过意不去。我那个放茶杯的地方只要一放茶杯就异响，不放茶杯却不响，就是卡扣有问题，我也不当回事，能怎么样呢？车不就是用来开的吗？你这么细心的话，你累死了。可能这就是像你讲的，你从农村白手起家，一路走过来，好不容易买一个这么贵的车，那就是精细的不能再精细，我当时买这个车我都不知道多少钱，到最后还是后来查了发票，但是他有的价格在开票价上不太一样，直接给你算到3ab或者装潢里去了。所以到现在也不知道到底多少钱。虽然我这个车比你这个便宜，可能你觉得你的车更贵，更是应该计较这些。但是我心态就是很好，我觉得有这精力不如干点别的事儿，老是关注这个车子，只会把自己所有的精力都消耗在上面，最后事业，工作，生活也可能会走向下坡路。
评论发表于2024-04-26频繁起雾
回复发表于2024-04-26座椅异响，我录了视频，那个响动相当烦人。我报了售后，维修那边搞了一天半，四个人拆座椅，最后加班搞好了，开回去，不到一天又开始响，然后给出的解决办法是，深度拆解，意思就是把座椅拆成零件，椅套剥离继续检测。我没同意，开回家，不到两天又增加了方向盘异响和底盘异响，现在又增加了左后门异响，试问，我们问题有没有可比性？ 一上车就跟开了个八手面包车一样，几种异响交响曲，不得不说，奔驰的隔音做的是真好，以至于坐车里就能分辨出是哪个位置异响。
回复发表于2024-04-26
跟4s店协商过了，4s店还是回复先拆再谈其他的。然后我们求助了记者，表达了诉求：4S店要拆解车辆检查可以，先签署个协议：找个二手车商过来，把我现在的车做个准确估价，然后用我购买新车的价格（含购置税的总价）减去二手车价，得出的差价，即为补偿。 协议盖章签字按手印，如果可以，需要请第三方公正，一定确保法律效益。 然后协议上注明：若是对车拆解检测后，能达到退、换车的标准，则协议失效；（退换车我亏钱就亏钱，我认了） 如果拆解车辆后，达不到退换车标准，那就得维修，则协议立即完全生效，不管是厂家还是4s店，需要赔偿协议里所涉及的东西 。 态度如此之刚，媒体也介入了，仍旧没有解决，现在僵持着。 我们保留意见：没有个任何书面的保证、承诺，肯定不能同意拆解。 换位思考，如果是他们个人的新车，他能轻易同意随便就让拆解吗？ 反过来拿4s店举例，你们前两次售后拆解检查并上路试车的时候，都要跟我们车主签署类似免责的协议，我们对你们拆车也要求签署协议，你们就不同意了？ 风险全给到消费者，太霸王条款了吧？！我们诉求的赔偿并不是最终目的，而是要4s店或者厂家能给我们一份对等的 拆解车辆检查 的诚意（诸如：拆解车辆保证书、拆解车辆赔偿措施 或 拆解车辆补偿办法 啥的）
评论发表于2024-04-30买奔驰就别提面子了
回复发表于2024-04-30我买的17款，19年时候过了一个坑，前轴断了，3年换了14条轮胎，一次在高速上，后轮钢圈开裂
回复发表于2024-05-01
这么垃圾吗？还不如国产几万的质量
评论发表于2024-05-01说实话、新车第一批是这样的，产线都是新上的，工人也是刚接触，有时候不是配件不达标，是装配熟练度还没上来，容易出问题。所以新车上市第一批不买不仅仅是价格高，更重要就是质量确实不稳定。我之前搞过家电代加工，上了一套巨贵的MES系统，才把产线工人的不良率降下去，就这每次上新品那返厂率还是逆天…而且这是行业普遍问题，人嘛，没办法
评论发表于2024-04-25先吃螃蟹的容易被夹嘴
回复发表于2024-04-25确实是，只要是从事过制造业的人都知道，新品上市头一批千万别买，买了就准备好当🐁
回复发表于2024-04-26
当过修理工的给你建议，座椅饰板之类的，能不拆就不拆，再装不紧了
评论发表于2024-04-26一点异响，多开一段时间看看呗，大概率自己就好了，新车拆这拆那的，更修不好
回复发表于2024-04-26好的，谢谢您
回复发表于2024-04-26
我只能说进口的奔驰一样有个例，公司两辆S一辆17款一辆20款。 17款提回来就有天窗区域顶棚异响，4S店也是提出拆卸检测，老板不同意，将就这么多年了还是响。 另一辆提回来妹异响，今年开始中控里面异响，4S店说好像是什么空调翻板，因为不好关空调，4季长期上车默认开启空调导致。 这得看个人能不能将就一下了，毕竟现在的100万产物跟以前的100万产物相隔甚远了。
评论发表于2024-06-15
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