#2024北京国际车展#汽车市场竞争压力大,对于消费群体来说是一件好事,下面这5台代步车在优惠上大幅提升,准备选车的朋友可以参考一下。

第一款吉利领克08EMP
本身此车在市场当中销量就非常不错,最近几个月平均销量高达6,000台左右。现款车型官方售价19.58万至28.8万区间,总计上市6款车型。随市场压力加大,吉利领克8EMP版本在价格上进行了调整,入门级车型杀价至17.98万,相对来说优惠达到1.6万。最顶配的版本车型,在价格上同样也进行了调整,除了限量版本车型之外,其他版本车型均都进行了1.6万的价格调整。


领克08EMP的强势之处在哪里呢?此车是吉利CMA Evo架构打造车型,同时对于领克08EMP的悬挂调校,以及刚性的平衡性进行了着重升级。让此车在变道转向等环节下有着非常好的横向支持性,提升了他的驾控性能。而且1.5T的动力表现还非常薄弱,传动系统也搭载3挡DHT变速箱,燃油经济性较好,综合油耗5.5升左右。
第二款荣威D7 DMH插混版本车型
此车在市场当中销量尚可,官方售价12.58万至14.58万,目前此款车型在优惠方面得到提升,入门级车型起售价下调到10.58万,相当于优惠2万块钱。当然如果还有别的一些方式的话,如置换以及金融率等等,又可以提升此车性价比方面的表现。

一款中型插混的家用轿车,已经来到10万级性价比,这样的价格跟2023年的比亚迪秦plus DMI几乎旗鼓相当,此车最大续航1,400公里,百公里综合油耗4.3升左右。

第三款荣威D7纯电版本车型
此版本车型在市场当中销量尚可,最近几月平均销量约1,200台左右。官方指导价14.58万至17.68万,续航分为510公里续航以及610公里续航,现款车型直接降2万,如果还有别的渠道,那么接近于降2.5万左右。

这台中型510公里续航版本的车型,价格就来到12万级别,此性价比在市场当中非常具有可看性。要比小鹏P7(图片|配置|询价)、小鹏P5、比亚迪汉、比亚迪海豹等车型便宜不少。

第4款小鹏P7
在前几年小鹏P7的销量还算不错,但如今小鹏P7销量也在逐渐减低。2022年全年总共6万台,到2023年就只剩下4.5万台,最近几个月的平均销量约1,400台左右。现款车型官方指导价,22.39万至33.99万区间。

此次小鹏P7主要是针对,23.99万的580公里续航版本车型进行调整。限时优惠8.4万,地区补贴5,000,置换补贴1万,相当于580公里续航版本车型的小鹏P7,售价来到14万级别。当然这仅仅只是限时优惠,至于能够延迟多久目前还不得而知,同时每个地区的补贴也会有所不同。

第五款吉利银河L6
此车目前全新2024款车型,作为新增版本车型已经在性价比方面做出调整。现款车型官方指导价10.38万至14.98万,在当前市场当中,此车优惠较为不错,最近几月平均月销量约5,500台左右。
随市场压力加大,新能源车型在性价比方面均做出调整,此次新增的车型相比老款车型,在性价比方面已经是下调1.2万到1.7万。但是这还不够,吉利银河L6又推出限时优惠,最低入门级车型来到8.98万,也就相当于在原先的基础上,再次下调1.4万。8.98万的性价比跟比亚迪秦plusDMI已经相接近,毕竟此车动力更强、空间更大,车长4,782毫米、轴距2,752毫米。发动机就采用1.5T四缸发动机,搭载3档DHT变速箱,综合油耗5升左右,热效率高达44.26%。

此次这5款车型限时优惠,其实对于很多车主朋友来说依然是个好消息。毕竟能够用更低的价格选择更好的车,当前市场压力加大,主要在于工艺的逐渐成熟以及电池成本得到更好的控制。
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