B70龙腾版上市

全车采用了120%高强度钢，车身结构符合北美、欧洲双五星安全碰撞标准。而大灯灯组则采用“T字形”造型，包含LED远近光一体大灯、转向灯、日行灯和示宽灯，点亮后的视觉效果颇为时尚，整体辨识度极强。两款车可以看出来，它们都采用了大嘴式的进气格栅，但是新款奔腾B70(图片|配置|询价)的大灯造型更加锐利一些，这样搭配也会为它增添几分犀利感。在空调控制区域，奔腾B70采用了触控屏设计，并未采用常规扶手箱、旋钮式换挡机构等配置，而是通过触摸屏来实现操作。而在内饰方面，全新第三代奔腾B70也有着全面的革新。在打开车门的一瞬间,那种高级、豪华的感觉就扑面而来。

空间方面，奔腾B70的车内空间表现十分优秀，后排地台接近纯平，中间乘坐的话也不会有过多的难度。而且奔腾B70的后排中央地台突起并不明显，还可以接受，这也符合当前年轻消费者对后排乘坐空间的需求。这是因为奔腾B70的后排座椅靠背角度比较斜后的设计，这一点在实际乘坐体验中也是如此的明显。

传送系统方面，与发动机匹配的是7挡双离合变速箱。而奔腾B70则全系采用前置前驱的布局，并且没有采用平衡轴、轻量化的工艺极大的减少摩擦、降低用户在日常用车过程中的故障率。而与之匹配的是来自博格华纳的7挡双离合变速箱，不同于大多数国产车以性能为主的思维思路，新车在这套动力系统的加持下，理论上拥有更加出色的燃油经济性。