2024-04-17发布于:问界M7车友圈
4.50
分
优秀
外观
4.00
分
配置
5.00
分
内饰
5.00
分
空间
4.50
分
续航能耗
4.00
分
智能化
4.50
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2024-03-31
裸车价:
24.68万
购车地:
南通
续航:
200.00km
1.开了电车油车是开不回去了,庆幸没选油车,昨天把原来的油车挪位置,有一种车是不是出了问题的感觉,怎么这么大声音。现阶段考虑买车的建议多试驾一下电车,对比才能看出区别。 2.不选纯电的原因是每年自驾回黑龙江,不然应该会选纯电的车(前提得有家充),坐标南通,这边蔚来es6很多,估计是因为周边充电桩足够多。如果用车场景补能足够方便肯定上纯电不用犹豫,家充30电费市郊500公里轻轻松松。 3.提车20多天,闲了就会开出去逛逛,听着音乐感觉很好,车内很安静,加速丝滑不会晕,动力也很好,车机流畅。没有过多对比其他车,看了途昂的唐,然后有一种原来的车对付开开也行的感觉。然后顺路到商场看了一下M7,当时心里就定了,这就是我想要的。外观可以,车够大,内饰喜欢,隔天试驾了一下就定了。(再之前懂车帝上关注了塞纳,4S看了一次,没有试驾,说实话外观很喜欢,空间也好,内饰车机拉胯,一度心里决赛圈了,看了问界瞬间觉得不香了😄其实看理想也是一样效果。***国产车诚意满满,传统大牌车企考虑的是三六九等,用车划分档次、层次、阶级,国产车想的是反正高端现在也没我啥事,那就客户要啥给啥吧,先把销量打开,市场站住,后面的事后面再说,所以咋选就不用说了吧。过去60W买的面子现在30W买个新势力也差不多效果。个人觉得入门级豪车品牌目前阶段慎重选择吧,对比同价位新势力真心不会更有面子,俗了啊😃见谅) 4.纯电续航市区100到0能跑二百多,空调制冷能耗低,制热能耗非常高。高速100到20电续航140差不多(前提是空调制冷不是制热,制热据说能耗是6kw,燃油模式制热用的是发动机余热不耗电)开了电车会多跑很多公里,真的真的会,几分钱一公里不多跑点你会觉得亏了😓 5.没选智驾原因是差钱,多花5W觉得不划算,再就是喜欢开车在路上跑,每次回老家路上2600公里于我来说是一个享受的旅程。日常通勤路程远的智驾会很香,可以化化妆,处理些简单的信息也可以精神放松很多。 6.为什么选了问界而不是理想、蔚来或者比亚迪呢,其实几家的车都不会差,市场已经帮我们做出了筛选,看你的预算,看你的眼缘更喜欢哪个,再看优惠力度,还有就是销量保有量,销量低的车除非优惠足够大否则不建议碰。普通人买车就选大企业热门车就完了,评测看多了更迷糊,有人收钱吹有人收钱黑,城里人太复杂😁。回到正题,我选M7是认为花这些钱我认可,并觉得划算,他满足了我对一辆车的期待,还有就是不要在意一些无关紧要的缺点。 7.我是真心不觉得M7丑(看到很多人说丑),只是没有理想帅的那么直接。最后祝大家都能选到自己梦想的车🚗
我最讨厌的就是开了电车换不回油车得了!!给你换回法拉利,兰博基尼你开不开!搞的电车多高级一样!
你这满油满电能开多少公里
他们说的都是差不多的价位的车子
东风风光ix7换了一个壳子,12万的车卖20多万
有二万增了配件,其它十万是智商税
别说大实话
还是算了吧,昨天看了一辆问界烧死了三人,油车还是挺好的,省这点钱没意思
过分了过分了过分了啊,那种事故换了同价油车受损也大差不差的,顶多少死一两个人。别无他意,死者为大
顶多少一两个??少一个都行,谁的命不是命?
@勇往直前的小鱼214:过分了过分了过分了啊,那种事故换了同价油车受损也大差不差的,顶多少死一两个人。别无他意,死者为大
你是不是只开过1.5排量的油车?
第一辆车是八手的哈飞小面包,车都稀里哗啦了还满哪跑,开了几年一回也没给我扔道上,我都奇怪。第二辆车宝骏730,10万公里就换个离合器轴承(楼主说的)
看了楼主以前开的车,就理解他为什么对他现在的增程车那么满意了,这对于他来说,这驾驶感受确实是飞跃式的提升
问一下,M7发动机介入噪音大不大,我之前看过理想万,那个三缸机的噪音,瞬间把我劝退了
现在增程都是4缸 噪音没那么大 我是可以接受的
跑高速长途发动机充电时和油车一样,发动机声音小不了
五一上高速在发表评论
五一天气还行短途出行没啥问题,让它冬天去一趟东北就好了!自从上次和朋友们一起自驾去哈尔滨,九人四车(两纯电,一插混,一油混)跑了几天下来,原来的几个电吹朋友都不吹了!
差混在东北怎么样
@自动挡有悲欢没离合:五一天气还行短途出行没啥问题,让它冬天去一趟东北就好了!自从上次和朋友们一起自驾去哈尔滨,九人四车(两纯电,一插混,一油混)跑了几天下来,原来的几个电吹朋友都不吹了!
为什么都要说开了电车,油车开不回去了???我经常开特斯拉毛豆3,算是电车中各方面都比较优秀的了,但我还是喜欢开我的小油车高尔夫gti,难道我不懂开车
高尔夫是真好开
因为很多人开车喜欢安静,电动车没有发动机噪音比较安静,还有电动车没有变速箱换挡的顿挫,再就是最关键的是不用关心油价,然而每个人不一样,有驾驶欲望的人就喜欢发动机的躁动,还有变速箱带来的换挡感觉,厚重底盘优秀操控转向的快感,比如我,我也非常喜欢开高尔夫,我的还是1.4t的,一直梦想拥有gti,想想那动力都过瘾。
我从电车又增购油车,本来是雅迪,又买了辆本田LEAD125摩托车还是摩托车香
不敢苟同,昨天我刚下定一辆爱玛,对,没错,全款的,根本不虚
我雅迪上了个摩托车的大黄牌,实际速度大概只有48左右,不知道怎么骑了,市内禁摩的地方不能去了,上机动车道又太慢,这玩意卖要过户没人要,卖也卖不掉,不想要只能去车管所申请报废和摩托车一样给200元,一气之下直接买了辆摩托车,电瓶车如果和摩托一样的政策我肯定选摩托车,加一次油40元能骑200多公里,是短途一次几公里加起来实实在在的200多公里,连续骑能骑300多公里,连续骑能骑300多公里,家周围用,平均用一次10公里可以用20多次,加油几分钟,用20次后的出去有机会顺便加个油时间忽略不计,充电的续航不准,用三分之一电就焦虑,用二分一电就想充满再出发
@博学的圆月6yI:不敢苟同,昨天我刚下定一辆爱玛,对,没错,全款的,根本不虚
吓得我也赶紧挪一下车,电车在地库里一旦烧起来全小区的车都跟着遭殃。
哈哈
这种都是小概率事件,真来了你也档不住
回复楼主