文:懂车帝原创 彩丽美
[懂车帝原创 行业] 日前,据外媒报道援引市场调查机构(Counterpoint Research)统计的最新报告称,2023年印度乘用车(PV)销量同比增长10%,而电动汽车(EV)销量几乎翻了一番,占整个PV销量的2%。

数据来源:市场调查机构(Counterpoint Research)
细分到品牌方面,塔塔汽车(Tata Motors)得益于丰富的产品组合及与优步(Uber)的战略合作,2023年的市场占有率为70%,不过相比较2022年下滑了17个百分点,塔塔汽车的市场份额受到了马恒达(Mahindra&Mahindra)和比亚迪的挤压。
据了解,马恒达(Mahindra&Mahindra)在2023年仅凭借着纯电动SUV XUV400一款车型实现了2476%的增长,成为销量增长最快的品牌。
比亚迪紧随其后,其2023年在印度市场的增长率超过1500%。目前,比亚迪在印度仅有两款车型,分别为e6(MPV)和ATTO 3(SUV)。

展望2030年,电动汽车预计将占印度汽车销售量的近三分之一
根据Counterpoint Research统计的印度乘用车型销售跟踪报告,印度的电动汽车销售量预计将在2024年增长66%,占总销售量的4%。展望2030年,电动汽车预计将占印度汽车销售量的近三分之一(29%)。

比亚迪在印度交付e6车型
据了解,比亚迪在全球化布局方面,目前已进入日本、德国、澳大利亚、巴西、阿联酋等多个国家和地区,首个海外乘用车生产基地泰国工厂已奠基,巴西、匈牙利两大新能源汽车整车制造基地也在计划建设中。
数据显示,2023年比亚迪海外销量为24万辆。按照规划,2024年海外销量目标为50万辆,2025年销量目标为100万辆,未来三年呈倍增式增长。
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