真的什么都不懂呀点评怎么样

提的犀角灰，长续航Pro版本。车漆真的建议选装，没有外面的亮面后期用车就没有使用划痕烦恼，也不用贴车衣，并且不同光线下也会有些变色的感觉。我是买了预购权益并且是新能源置换（宣传是一万置换补贴，店里也说是一万，但是一周过去了，置换补贴还没到账！）具体还有一些小优惠，那就是因地而异了！ 为啥选择长续航而没有加钱选择超长续航呢。配置一样，动力系统一样的情况下，单纯增加电池容量，并且贵了一万六。本人用车多以快速路为主，虽然用车场景较多，但工况较好。并且充电几乎都在外面，没有家充。跑快速路的时候调整成50%的强制保电，能耗也是说得过去的，不充电3.5的油耗比家里的途安L省一半多！（我一直加95油）。 驾驶感受:底盘给个大大的赞，真的超级稳，扎实，没有松垮感！动力系统也不错，能做到随心所欲。不过可能跟选择节能模式有关，有时候用能量回收当刹车的时候，如果再想加速，轻踩油门依然是减速，重踩油门加速又过于突兀！（本人开了三年元Pro，途安开了5年），更喜欢线性的油门踏板。在特别留意车子状态的情况下，能感受出换挡、发动机介入的不同工况，不过做的已经是相当到位了。隔音很棒，不是特别注意，很难听到发动机的噪音。 智能化方面:车机只能说能实现基本的一些东西，说不上特别智能，还好有hicar，只能说能用吧。手机端的操作的确是拉胯，跟比亚迪的车机遥控系统还是有差距，希望后期能升级。原车自带索尼音响比一般的强点，也好不到哪去，比之前的元Pro（顶配）强，赶不上我18款途安（称赞一下我途安的音响，之前惦记改装，师傅说三五千出来的效果不一定有原车好，可以适当的加功放，后面没动）。重点吐槽的是感应钥匙，有时候车外待着，会根据钥匙信号情况不停的开门关门，没有实体启动按键，钥匙装身上下车自动会熄火锁车，有时候站在远一些的地方买东西之类的，会出现一会开锁一会锁车的情况。关了这个功能只有主驾驶有无钥匙进入，解锁按遥控器又太麻烦了。 内饰方面:做工还是说得过去，这个价位的车，你不能要求太面面俱到，麂皮顶和真皮座椅的确是好东西，安全带插头很大，买车的朋友记得网上买个保护套，可以避免划伤B柱。 最后吐槽一下充电速度吧，快充15%左右充电，到完全充满将近2小时，30%到80%基本上半小时，90%以后快充就跟家充没区别了，以前的元Pro将近50度电，10%到满也就不到一个半小时，这不到20度电的车，充满将近2小时！ 各个方面的综合评价，这车还是可以的，性价比极高！