近年来,随着排放法规日渐严苛,各大制造商都选择以小排量引擎替代此前的大排量多气缸发动机,例如新一代AMG C63使用2.0T四缸发动机替代此前的双涡轮增压4.0L V8发动机。但是,保时捷选择“拒绝”这一提议。

近日,保时捷Panamera(图片|配置|询价)车型线负责人在接受采访时谈到,工程师正在开发新的部件,使得V8发动机能够满足即将到来的欧7排放标准。
Thomas Freimuth表示:“我们知道这款发动机已经为欧7标准做好了准备。为此,我们必须增加一些正在开发的部件,我们已做好让V8发动机符合欧盟监管要求的准备。”

虽然V8发动机得到了保留,但工程师还是要向做出必要妥协,例如排气噪音控制。关于噪音水平更严格的立法“使Panamera V8发动机提供良好的情绪价值变得更加复杂和困难。”他说道。
评论·0