搭载2.0T+7DCT，优惠将近10万元，深度解析奥迪Q5L的优势和不足

日前，全新奥迪Q5L(图片|配置|询价)的谍照图疑似曝光，从图片上可以看到，新车的外观上融合了许多主流元素，与现款车相比可谓是大相径庭。于是有很多人在询问，既然新车在不久的将来要上市，那么现款车还值得买吗？

我始终认为，有购车刚需的朋友是可以买的，如果已经有一辆车或暂时没有置换需求的，就不妨再等等吧，毕竟汽车圈一直流传着“早买早享受，晚买享折扣”的话。今天就带大家一起看看现款奥迪Q5L有哪些优势和不足，给观望中的潜在用户提供一些指导性建议。

奥迪Q5L从登陆国内市场以来，就一直深受国内消费者喜爱，在过去一年时间里，该款车凭借着较大的优惠力度，在中型SUV领域始终占有一席之地，月均销量维持在1万台左右，成绩还是相当不错的，对比同级别竞品奔驰GLC和宝马X3，它的入门门槛要更低一些，所以预算有限的消费者，也更倾向于选它。

现售的11个版本官方价格指导区间为39.75万元至48.88万元，如今该款车在我国大部分地区有近10万元的优惠力度，结合终端优惠，该款车的售价符合购买豪华车人们的预期。

奥迪Q5L

最低售价：25.19万起最高降价：12.03万

图片参数配置询底价

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外观方面，奥迪Q5L依旧提供致雅型和运动型两种外观，主要变化集中在中网和前后包围处，23款奥迪Q5L中有两个致雅型、4个运动型，到了24款致雅型缩减为1个版本。一般的年轻用户更倾向于选择运动气息浓郁的运动型，而现阶段的购车群体也逐渐年轻化，因此奥迪Q5L有这样的产品布局也能理解。

该款车的长宽高分别为4770/1893/1667mm，轴距为2907mm，优秀的账面参数为良好的乘坐空间奠定了基础，贯穿式腰线将前后大灯衔接在一起，配合上扬的侧裙线，进一步增强侧身肌肉感。19/20英寸的轮毂根据版本不同有两种表现形式，精美的造型让人印象深刻。

奥迪Q5L

最低售价：25.19万起最高降价：12.03万

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来到奥迪Q5L的尾部，饱满的车尾采用上窄下宽的设计风格，看上去敦实又安全。分段式后尾灯下方由一根极细的银色镀铬条衔接，整体感很强。值得一提的是，该款车全系标配电动后尾门，除入门版以外，其余版本还给到感应式后尾门，使用中很显优雅。

拉开车门，进入奥迪Q5L的座舱，该款车的中控台层次分明，大量的物理按键分布在主驾驶位两侧，便于驾驶员操作。12.3英寸的全液晶仪表盘UI界面炫酷，虽然整车未配备HUD抬头显，但丰富的内容并不耽误驾驶员查看。

10.1英寸的中控屏悬浮在空调出风口上方，内置MMI系统，除入门版外，其余版本标配GPS导航、车联网以及4G网络等，基本满足时下用户的使用。美中不足的是，内部逻辑复杂，车机响应速度慢。

奥迪Q5L的座椅材质有仿皮和真皮两个段位，前排电动调节在同价位中较为常见，遗憾的是该款车座椅通风等舒适性配置需要选装，此处还是一定的提升空间。身高180cm的我坐在车内，调整好座椅前后排乘坐空间还不错，当然了，后排地台依然有较高凸起，长时间行车中间人体验感略显一般。该款车的后备厢容积可达550L，在同级中并不算差，但我认为该车的内部储物空间设计不合理，中央扶手箱前方还需要加以改进。

动力方面，奥迪Q5L全系搭载2.0T高低功发动机，最大功率有140kW和180kW两种，账面参数较为可观，对于普通用户来说，低功版车型就能满足要求。该款车全系匹配7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺、流畅，很少出现顿挫感。方向盘指向精准，转向轻便，利于日常操控，开空调情况下，对加速影响不是很大，但在急刹车情况下，再起步动力会衔接不上，有迟滞感。

总的来说，现款奥迪Q5L的性价比要高于宝马X3和奔驰GLC，不仅是因为该款车的配置基本满足人们所需，更重要的是售价方面有较大优惠。我认为预算有限，还想拥有一款豪华品牌中型SUV，奥迪Q5L是个不错的选择。