近日,中国保险汽车安全指数(C-IASI)2023年测评车型第三次结果公布,此次测评车型包括smart 精灵#3、奥迪Q4 e-tron(图片|配置|询价)、大众朗逸新锐、别克E5、智己LS7、福特锐界L、日产逍客、星途瑶光共计8款车型,结果在耐撞性与维修经济性分指数、车内乘员安全分指数、车外行人安全分指数、车辆辅助安全分指数四项测试后,售价更低的大众朗逸新锐获得四项全优评级。

耐撞性与维修经济性分指数:smart 精灵#3、别克E5、日产逍客三款车仅获得P较差评级;智己LS7、星途瑶光获得M一般评级;奥迪Q4 e-tron、福特锐界L获得A良好评级;朗逸新锐获得G优秀评级。
测试解读:耐撞性指的是低速(15km/h)状态下车辆本身抵御碰撞变形的能力,维修经济性指车辆结构变形后的维修费用。该项测试基本上与安全性无关,但关系到车主低速碰撞后的维修成本,朗逸新锐作为一款经典车型的延续,确实具备高度零部件通用、价格低廉的优势,这也很好解释为什么smart 精灵#3、别克E5这种新能源车得分较低,而逍客居然也是较差评级,有点说不过去。
参测8款车型在车内乘员安全分指数、车外行人安全分指数、车辆辅助安全分指数三项评测当中,均获得G级优秀评级。
具体项目中,驾驶员侧正面25%偏置碰撞测评为0缺陷的有朗逸新锐、锐界L、日产逍客、星途瑶光;侧面碰撞测评为0缺陷的有奥迪Q4 e-tron、朗逸新锐、别克E5、智己LS7、锐界L、日产逍客、星途瑶光。
朗逸新锐作为参测8款车当中售价较低的(9.4-11万元),在侧正面25%偏置碰撞、侧面碰撞等项目中表现依然出色,还有锐界L、逍客、瑶光也有不错的发挥。不过参测车型市场销量差异比较大,只有朗逸新锐、逍客还能维持稳定的输出,其他车型则普遍处于细分市场的底部。对于此次测评结果,大家有何看法?
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