雪佛兰或考虑停产科鲁泽、迈锐宝XL，下调2024年销量目标

近日，据经济观察报透露，雪佛兰品牌正在考虑将旗下主力车型科鲁泽(图片|配置|询价)和迈锐宝XL停产，理由是上汽通用经营状况不佳，而雪佛兰品牌目前处于亏损状态。

从懂车帝公布1-2月份销量榜单来看，科鲁泽2个月勉强破万，2月份仅售出2810辆，已经是近一年来的月销低点，而迈锐宝XL在2月份仅售出311辆，属于名存实亡的类型了。

科鲁泽

最低售价：9.49万起

图片参数配置询底价

懂车分3.47懂车实测空间·性能等车友圈32万车友热议二手车2.35万起 | 511辆

科鲁泽在别克停产英朗之后，走出了一波比较出色的销量趋势，2023年9月份交付高达1.3万辆，去年总计交付接近12万辆，而雪佛兰品牌总计交付才16.9万辆，科鲁泽自己就占了71%的体量，所以一旦停产科鲁泽，对于雪佛兰而言无疑是重大的损失。

科鲁泽

最低售价：9.49万起

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科鲁泽定位紧凑级轿车，指导价9.49-10.89万元，借助终端3万元以上优惠，其入门级车型落地价预估7万多，不过它的配置水平并不算低。比如AR实景导航、内置行车记录仪、倒车影像、LED大灯、双10.25英寸大屏，支持hicar、carplay和carlife连接手机投屏，可以跟同级国产车抗衡。

迈锐宝XL则是经常被网友表扬的中型轿车，目前门槛已经跌至12万多，与众多紧凑级轿车平起平坐的价格。它搭载1.5T/2.0T+9AT动力总成，其2.0T版本起售价已经不足15万元，全系皮质电动座椅、自动空调、可开启全景天窗，但外观、内饰风格已经背离消费者的审美标准。

迈锐宝XL

最低售价：17.59万起

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈35万车友热议二手车3.08万起 | 453辆

对于消费者来说，迈锐宝XL纯粹属于叫好不叫座的合资轿车，哪怕是大家都赞同它的质价比非常高，但真到了付款买车的环节，99%的人会选择其他品牌，正所谓“你买我推荐，真买我不买”。

迈锐宝XL

最低售价：17.59万起

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很难想象，在今年惨烈的价格战冲击之下，雪佛兰这个还能依靠科鲁泽续命的合资品牌，却率先做出了一个看似不够理智的决定，停产迈锐宝XL可以理解，停产科鲁泽是否欠考虑了，毕竟这款车还是可以起到走量的效果，而随着两款车陆续停产，今年销量目标也将大幅下降。