10.98万起！秦PLUS EV荣耀版杀疯了

从燃油车到新能源，国内A级车一直在上演你追我赶的「大乱斗」。

过去很多年，大众和日产牢牢把持着A轿市场的份额，留给自主车企所发挥的空间甚少。直到比亚迪祭出杀手锏——秦，其才将延续多年的合资A轿的壁垒打破。

这份属于自主品牌的胜利「虽迟但到」。2023年，秦家族越战越勇，全年累销超48万辆，打破合资燃油长达13年的垄断，一举夺得年度家轿冠军，让中国品牌牢牢掌握A轿话语权。

为了延续这份荣耀，比亚迪秦直接甩出了「电比油低」的王炸牌。2月19日，秦PLUS荣耀版正式上市，其中DM-i版本5款车型，官方指导价7.98万元——12.58万元；EV版本5款车型，官方指导价10.98万元——13.98万元。

作为国内纯电A轿顶流的秦PLUS EV(图片|配置|询价)，龙年开局直接杀疯了。下探至10.98万元的起售价，让国内A级轿车市场「大乱斗」的局面再次到达了高潮。

超值之选

作为一款10万级纯电A轿，秦PLUS EV荣耀版既在产品力上有了大幅提升，又在价格体系上实现「电比油低」，其似乎不想给对手留太多反抗的机会。

一直以来，消费者对家用车的价格敏感度很高，这次上市的秦PLUS EV荣耀版，相较于同级纯电A轿的价格更具竞争力，堪称纯电A轿之光。

不仅价格有诚意，秦PLUS EV荣耀版在空间、经济性、配置以及操控等方面也把诚意拉满。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4765*1837*1515mm，2718mm的轴距营造了舒适的乘坐空间，在同级别车型中具备一定优势。

秦PLUS EV

最低售价：9.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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