终于官宣了!
原来,之前的传言都是真的。
再也不用猜小米汽车上市时间了。
也希望关于小米SU7的售价传言,也是真的。
值得一提的是,小米汽车一直不上市,原来是在憋大招呢。
小米汽车官网发布通告表示小米SU7,“上市即交付”,“交付就上量”。
这是什么意思呢?
就是说小米汽车已经做好了充足的准备,产能也已经顺利完成爬坡,这也意味着,3月28日上市后,消费者就可以下订,并且就可以直接交付。

消费者压根就不需要等待太长时间。
能把卖汽车做成像卖手机一样的企业,可能也就小米汽车了。
能够做到上市即交付的车企并不多,就算是国产大厂的比亚迪汽车,2021年DM-i车型刚上市的时候也做不到订车即交付,而是需要等很久才能够提到车,身边有车友等待有超过6个月的。
根据小米SU7官网,小米汽车,已经在全国29个城市,开设了59家门店,同时开启预约登记,可以率先享受品鉴。

当然,没有在这29个城市的同学,可能只能去临近城市完成小米SU7的体验了。
而关于小米SU7的售价,可能也是关注最多的一个话题。
全网已经不记得有多少个版本的传言了,有9.9万的,有14.98万的,还有22.98万,以及31.98万的。
对于这些售价传言,小米官方已经全部辟谣。
但是,作为一个忠实米粉,从花了1999元购买了第一款小米手机开始,感觉小米就从来没有让我失望过,无论是新手机,新电视,新平板上市,每次发布会都会给我们惊喜。

特别是每次发布会上公布售价的那一刻,真的是让人惊喜到窒息,每次的价格,都会给消费者惊喜,同时,也会给友商沉重一击。
所以说,我想,小米SU7肯定还是会延续这种惊喜,小米SU7的售价肯定不会太贵,肯定会有“惊喜”等着我们。
也期待雷总能够在小米SU7发布会上,像之前的发布会一样,大声喊出那句“连夜说服高管,小米SU7直接18.98万元起售”。

这种可能性还是很大的,因为进入2024年以来,整个新能源汽车彻底进入了“淘汰赛”阶段?
没有核心技术;
没有自己的特色;
没有粉丝基数的车企。
已经要逐渐开始出局了,像威马汽车、高合汽车等。
还在挣扎的新势力车企,已经在“断臂求生”了,新车上市,售价也是一降再降,增配降价现象屡见不鲜。
在如此“内卷”的新能源汽车市场中,小米汽车的压力肯定不小。

来自供应商的压价,来自友商的“价格战”,小米SU7想要突破重围,定价就显得尤为关键。
既不能太贵,要让米粉们能够消费得起,如果,车卖不出去,车企就没有自我持续造血能力,等钱烧完了,结局可能就与高合汽车一样;
又不能卖得太便宜,否则会亏钱太多,因为,成本在那放着。
综合以上因素,个人认为小米SU7的入门款售价肯定不会超过20万,大概率会在18万左右,而最高配的小米SU7 Max四驱版本,可能会在26万左右。
总之,以雷总的作风,小米SU7发布会,肯定会带给我们惊喜,就让我们一起期待一下3月28日的小米汽车发布会。
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