合创V09 谁又能拒绝这辆“宜家又宜商”的纯电MPV

或许，谁也没曾想到MPV这个曾经过于小众的市场，近年来却成为国内车市最惊喜的细分市场。

据数据显示，2023年，MPV市场销量同比增长高达15.9%，达到109.3万辆。形成鲜明对比的是，2022年，MPV市场销量同比下降12.6%，销量跌破百万，仅为94.3万辆。

MPV市场止跌增长的背后，源于传祺、五菱、东风风行等等中国车企，在MPV市场的不断发力。

本款合创V09(图片|配置|询价)尊荣版762，其搭载的是一台永磁同步电机，最大功率202kW，最大扭矩335N·m，CLTC续航里程为762公里。

从实际体验来看，得益于电动车的天然特性，合创V09的动力在起步阶段就能及时响应，但鉴于MPV的车型定位需要对舒适性有所要求，所以即便深踩下踏板，合创V09也并不会特别“暴躁”，更多的是“绵密”的线性释放，开起来舒服。

合创V09提供舒适、运动、长续航和专属模式四种驾驶模式可供选择。其中，专属模式可以更详细地设置能量输出、制动回收、悬架、转向、制动的力度和风格。舒适模式下，车辆的加速和制动表现十分平稳柔和适用日常绝大多数的用车场景；长续航模式，它的加速响应是最慢的，制动回收是最狠的；运动模式，车辆就会变得略显“暴躁”，加速与制动的响应变得更加直接，同时整车的悬架会变得更为紧实。

MPV底盘舒适性是最重要的考量部分，合创V09标配前麦弗逊式/后多连杆式独立悬架组合，并配备了CDC可变阻尼悬挂，除了有9档阻尼的人工调节之外，它还能通过AI算法结合路面状况、轮速传感器、电机转速等多种信息，自主无级调节悬挂的阻尼。由于采用了轮速传感器，反应要比传统的CDC悬挂更快。

另外，合创V09还拥有自动泊车和遥控泊车功能，当我们遇到狭窄车位时，就可以通过手机APP来对车辆进行操控，实现更加安全和快捷的自动泊入。

值得一提的是，合创V09全系标配800V高压碳化硅平台，搭载高能量密度陶瓷电池，以及Hi-EMS能量管理系统，支持4C超级快充方案。实测中，只要充电设施给力，10分钟内充满400多公里续航，这样的充电速度几乎可以媲美燃油车。