2024年,比亚迪拉开了汽车降价潮,在7.98万元起售的比亚迪秦plus dmi荣耀版推出后,比亚迪又推出了汉荣耀版和唐dm(图片|配置|询价)i荣耀版,比亚迪唐dmi荣耀版17.98万元起售,和秦plus dmi荣耀版一样,让燃油车再次破防,又将带动同级车型降价,并且会影响到大众途观L等20万级SUV。

曾经比亚迪唐系列月销量超过理想L8,后来月销量却一直被理想L8超越,甚至连问界M7都已经连续两月超越了比亚迪唐dmi,那么如今比亚迪唐dmi荣耀版直接以17.98万元起售,并且升级了智能辅助驾驶和芯片以后,销量能提升,超过理想L8吗?笔者认为可能性很大,而且极有可能成为比亚迪2024年的爆款车型,因为唐dmi荣耀版确实听消费者意见了,有了不少变化。
智能化提升
比亚迪唐dmi荣耀版这次内在提升很大,最主要的就是智能化提升。根据官方给出的资料,这次唐dmi荣耀版标配了6纳米的5G芯片,算力达到了100,超过了高通8155芯片。
更好的芯片,更高的算法,能让整车的智能化、车机反应速度、交互更流畅,而曾经芯片这一块,是很多消费者诟病比亚迪唐dmi的地方,毕竟很多国产SUV都用上了8155芯片,这次比亚迪终于听进去了,把芯片提升了。

唐dmi荣耀版车机系统搭载的是DiLink100,整个车机界面,UI图标等都有了改变,感觉有点像腾势车机界面部分下放到了唐dmi荣耀版上,更清新也更合理,再加上能自由安装第三方应用的优势,深受很多消费者青睐。

当然最主要的是,以前的唐dmi的智能辅助驾驶,开启后,会出现画龙现象,而且车道居中保持系统并不能让车辆居中,总是会偏左或者偏右,给驾驶员一种会随时与左侧隔离栏或者右侧车道的车辆刮蹭的错觉。

而这次唐dmi荣耀版对这些问题进行了优化,不说和遥遥领先的问界M7相提并论,但是至少可以很大程度的减轻驾驶员长途驾驶的疲惫感,可以在高速上进行L2级辅助驾驶。

但是实事求是,唐dmi荣耀版上的智能辅助驾驶只能说是入门级,和理想L8、问界M7的智能辅助驾驶相比,还是有不少差距的,至少目前无法做到自主超车,上下匝道和点对点通行。不过17.98万元起售的价格摆在这里,相信很多人也还是不会太过苛求。
外观内饰提升
比亚迪唐dmi这次前脸采用唐dmp的中网设计,看起来更加霸气,而且标配了高配的轮毂,不但风阻更小,也更美观大气,尾灯采用了中国结设计,辨识度提升。
唐dmi荣耀版新增了银釉白配色,内饰新增了一个藕韵灰配色,整个看起来更好看,而且个人觉得白色的唐dmi是真的很美。
最后总结
当然官方号称六边形战士的唐dmi荣耀版还有其他方面升级,再加上比亚迪唐系列8年的市场沉淀,有了品牌口碑力,再加上如今的价格优势,可以说前期会给比亚迪唐dmi销量带来极大的提升,参考比亚迪秦plus dmi荣耀版上市一周就卖出2.3万辆就可以想象到唐dmi荣耀版的销量了,当然接下来就是其他车企开启大降价的消息了,你们觉得第一个跟进的会是哪款车呢?
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