
之前的时候,我们曾从相关渠道得到消息称,全新一代国产丰田普拉多(图片|配置|询价)将于2月29日开启预售。近日,网上又曝光了新车的预售价格和部分配置信息,全新普拉多国产之后将提供4款车型,预售价区间为47万—57万元,这样的价格和已经停售的老款普拉多3.5L版本差不多。

根据曝光的配置信息显示,全新国产普拉多将提供5座版和6座版可选,外观拥有铂金白、墨渊黑、极地灰和铂青铜4种颜色,内饰则拥有黑色、米色和棕色3种颜色。入门车型采用圆形大灯、18英寸轮毂,但配备的只有织物手动座椅和倒车影像,这样的配置表现对于47万元起的价格来说确实有些不太相符。
次低配车型采用方形大灯,升级真皮电动座椅,并增加MTM多地形选择功能系统;次顶配车型增加专属车身彩贴拉花、电子后视镜、车顶行李架、MTS多地形可选驾驶辅助装置、HUD抬头显示等。
顶配车型配备了专属前后扰流板、专属前脸、20英寸轮毂、车载冰箱,彰显车型身份的同时,更具豪华感,但价格也接近60万元。


关于全新普拉多的外观内饰,已经不是什么秘密,前脸进气格栅通过黑色材质分成上下两部分,内部采用方格状结构进行填充,配合硕大的“TOYOTA”英文标识,带来较强的视觉冲击力。采用圆灯车型的前包围均由黑色材质组成,看起来比较显粗犷;采用方灯车型的前包围由黑色、车身同色以及银色材质混搭组成,有助于丰富前脸的层次感。但国产版将提供三种前脸可选,因此还有一种目前处于保密状态。

侧面依旧采用的是较为方正的造型,并配有和全新雷克萨斯GX相似的线条,看起来棱角分明。隆起明显的分段式腰线和轮眉,配合车门下方的切割线条,呈现出不错的立体效果。此外,车顶行李架、方形外后视镜、防擦条以及侧踏板等装备也都没有缺席。
尾部设计同样以平直为主,尾灯组延续了纵向布局,风格比较简洁。牌照框上方加入有黑色饰条,后包围由大面积黑色材质组成,并通过银色护板形成扩散器装饰。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4925/1980/1870mm,轴距为2850mm,离地间隙为8.7英寸(约为221mm),接近角为31度,离去角为22度,通过角为25度。

车内的话,全新普拉多的设计布局具有浓浓的丰田家族化风格,配备了全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏,虽然和我们自主品牌硬派越野车的内饰设计无法相提并论,但对于这款车来说已经算是难能可贵。中控屏下方保留了大量实体按键,中央通道区域可以看到机械挡杆,可见丰田还是想在新车上延续实用、耐用的特点。

全新普拉多基于TNGA-F平台打造,和此前发布的全新雷克萨斯GX属于同一平台,国产之后将搭载2.4T油电混动系统,最大输出功率243千瓦,最大输出扭矩为630牛·米,匹配8AT变速箱。

丰田兰德酷路泽系列最早诞生于1951年,迄今为止全球累计销量已超过1130万辆,而普拉多作为该系列的核心车型,已历经4代更迭,即将推出的是第五代车型。普拉多此前曾由一汽丰田国产过,凭借着丰田的品牌影响力和皮实耐用的特点,加上国内几乎没有竞争对手,在很长一段时间内堪称硬派越野SUV市场王者般的存在,一度需要加价销售。
而如今,国内市场诞生了坦克300、坦克400、坦克500、方程豹豹5等众多自主品牌硬派越野车,市场格局早已不同以往。如果全新国产普拉多的预售价真是47万—57万元的话,刚好和即将上市的坦克700差不多,相比之下,除了品牌影响力和车型知名度占据优势之外,新车其余方面的优势已经不再明显,因此未来能否得到消费者的追捧,就让我们拭目以待。
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