今年1月份提的宋plus dmi150公里次顶配,过年开车回老家,往返将近2000公里,全程95%的高速,去程和返程采用了2种不同的驾驶模式,油耗还是有比较大的差异,结果看图片
1、去程驾驶模式是用纯电从100%跑到25%,再用混动模式+运动模式+强制保电70%,然后再纯电跑到25%,这样循环交替,一直跑到油表不显示里程为止,电还有21%。

满电满油出发

跑到没电没油
总共跑了902公里,再次加满油花费430元,用油54.8升,百公里油耗6.08升,百公里花费4毛8.
2、返程驾驶模式是用纯电从100%跑到40%,再一直用混动模式+普通模式+智能保电40%,期间电量掉到20%改为强制保电。到家时电28%,油还剩200公里续航。

返程满电满油出发

到家时还有200公里

加油量
返程跑了964公里,加满油花费360元,用油46升,百公里油耗4.8升,百公里花费3毛7。
总结:1、跑高速最省的模式应该是混动模式+普通模式+智能保电。
2、高速电量不能低于20%,低于20%就会失速,我当时在高速上掉到19%,油门踩到底也只有57码,非常危险。
3、智能保电其实保不住电,必须要用强制保电。
4、智能领航模式会自动退出,而且没有提示,必须要盯着仪表盘上的图标。
5、智能领航模式在碰到鱼骨线时会失灵,有一次我开智能领航模式拐弯,地上是鱼骨线,车子直接开到旁边的车道上了,幸好旁边车道上没车,吓死个人。
6、智能领航模式在乡村道路上没用,必须要地上有线,还是羡慕问界的车。
7、高速风噪特别大,市区开没感觉,上了高速风噪一下就起来了,必须要提高音量。
总体来说对车还是满意的,毕竟价格摆在那里,也不是啥豪车。
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