名爵将登陆日内瓦车展，世界汽车风向标成中国品牌主场

2024年日内瓦车展将于瑞士当地时间2月26日正式开幕，这也是疫情爆发之后，日内瓦车展首次回到瑞士日内瓦举办。但和慕尼黑车展、东京车展等知名国际车展一样，日内瓦车展也呈现出规模大幅缩水的情况。

日内瓦车展官方网站显示，目前日内瓦车展共有参展商三十余家，其中就包括比亚迪、名爵、雷诺和雷诺旗下的达契亚以及美国造车新势力Lucid等。

曾经被誉为世界汽车“风向标”的日内瓦车展，如今也要变成中国车企的主场。

作为上汽出海的明星车型，名爵MG4 EV(图片|配置|询价) 2023年海外累计销量突破13万辆，接近14万辆，持续霸榜欧洲紧凑型电车销量NO.1，同时荣获英国BEV市场销量冠军，实力非同小可。

秉持MG4的优势，名爵继续发力，近日发布了旗下全新一代名爵3的预告图，新车定位小型两厢车，将于2024日内瓦车展上完成首发亮相，未来主要在欧洲市场销售。

新车的外观造型相当紧凑，前脸采用名爵品牌最新的家族式设计语言，进气口大部分位于前杠下方，而前大灯的造型也相当犀利。侧面则是传统的两厢车造型，拥有分段式多层腰线，但依然采用了传统的外露式门把手，从设计上能看出比较符合欧洲人喜欢的实用主义理念。

说起名爵3我们也许有些陌生，但某国产电视剧中“城市越野，跨界生活”的经典台词很多人一定记得，剧中车型正是早期的名爵3SW，上一代名爵3也已经停产7年了，而全新名爵3将以电动化赋予这个名字全新的意义，我们拭目以待。

欧洲车企把中国当出口市场，但由于自身电动化转型步伐缓慢，欧洲车企不仅没有保住中国市场，现在连自己的大本营都面临威胁。因为中国品牌借助电动车赛道上的积累和优势，已经向欧洲市场发出了冲击。而不仅是日内瓦车展，还有此前的慕尼黑车展，中国品牌正在不断提升在欧洲市场的声量，对今后提高中国汽车在欧洲的出口量大有裨益。