华为的强势入局令国内的新能源车市场出现了巨震,同时也推动了新能源车智能化的大力发展,而作为华为“亲儿子”之一的问界品牌凭借着先发优势,目前已经成为最具发展潜力的新势力品牌,今天我为大家带来的这款问界M9(图片|配置|询价)作为家族的旗舰级SUV,目前24款车型推出了4款配置,并拥有46.98—56.98万的指导价,一起来看看它的实力吧。
问界M9在外观上继续延续了家族简约化气质,贯穿式前脸的上部区域通过贯穿灯带将两侧灯组融为一体,加上华为xPixel智能车灯技术加持,使得灯组在点亮后会带有一种流畅整体的美感。机盖中部带有略微的下沉,两侧略微拱起的灯组区域让其多了一分运动属性。前包围区域带有内凹式的型面结构,镀铬前唇上方带有梯形的进气口布局,两侧也留有纵向的导流槽,并与灯组区域相连。

在车身设计方面,问界M9拥有修长方正的车侧轮廓,彰显出偏向稳重的旗舰级风采。个性化的双色涂装清晰地划分出车身上下区域,侧面利用镀铬与黑色饰边的窗线组合对车窗区域进行了划分,同时车身后排区域的熏黑隐私玻璃也提升了实密度。车侧的筋线勾勒并没有锐利的边角处理,车门下方带有内凹化的结构,配上裙边镀铬条的装饰,提升了车侧整体的立体感。

问界M9通过加入尾窗区域上方的扰流板,为车尾增加了不少运动化气质,尾灯组呼应了前大灯的独特设计,并采用贯穿式布局,内部灯组细小的灯珠结构也展现出科幻前卫的照明效果,同时丰富的灯语也显著提升了车辆的辨识度和科技感。后包围部分通过强化后保险杠的外凸造型,呈现出粗壮有力的下盘观感,底部区域还增加了灰色护板的包覆,保持了相对简约精致化的设计风格。
在内饰设计上,问界M9打破了M5和M7的传统,车内采用了更彰显科技感三联屏布局。中控台与中央扶手区的衔接边角呈现出流线型的飞翼式走向,细节之处,深浅搭配的软性面料与镀铬和木纹饰板的结合,则将精致与舒适完美融合。主驾区域前挡风部分带有华为AR-HUD技术,驾驶员平视前方便能获得丰富的行车信息。车顶中部带有一块类似蔚来NOMI的圆形交互屏,为车内增添了活泼的氛围。

三联屏的组合在问界M9的智能化展现上起到了至关重要的作用。三联屏由15.6英寸的中控屏、16英寸的副驾娱乐屏以及12.3英寸的仪表区组成,并呈现一字排开的布局。车机内置华为Harmony OS智联系统的加持下拥有细腻流畅的运行表现,同时车机功能也充分融合了华为生态下的各项应用,保证了用户各类丰富的应用功能需求,除了GPS、多媒体及Hicar互联外,车联网及4G均有配备。智驾方面也是全车亮点,HUAWEI ADS2.0的支持让整车能轻松实现L2+级辅助功能支持。

问界M9定位为大型SUV,车身拥有5230*1999*1800mm的尺寸表现,轴距则为3110mm,全系6座的布局结构为车内带来了灵活的空间调整和宽敞的乘坐表现,座椅使用Nappa真皮进行覆盖,同时各项调节功能均配置齐全,第二、三排的座椅同样支持调节,确保了各区域的乘客均有舒适的乘坐感,后备厢在第三排可进行升降的情况下,容积可调范围为206—716L,能灵活适应不同的载物需求。

为了满足不同用户对于续航的需求,问界M9在动力系统方面提供了增程和纯电两款,其中增程版搭载了1.5T增程器和前后双电机作为动力单元,前后电机功率对应为165kW和200kW,能输出675N·m的综合扭矩。42kWh的三元锂电池组,适用于常规400V平台,CLTC工况下则能提供225km的纯电续航和1362km的综合续航。纯电版车型则采用双电机作为核心,总功率为390kW,扭矩可达673N·m,整车搭载了100kWh的三元锂电池组,并适用于800V高压平台,仅需0.25小时的快速补能也让平时充电更为高效。

问界M9增加了玄武车身这项黑科技,整车均采用了一体化压铸成型,在提升车身刚性的同时也实现了轻量化特点,从而为整车提供了出色的被动安全性能。此外,华为途灵智能底盘采用了全铝合金双叉臂与多连杆的悬架结构,并配备了空气悬挂系统和CDC智能阻尼调节系统,全副武装的配置让整车行驶质感表现扎实高级。

写在最后
问界M9作为家族的旗舰车型,在配置层面可谓武装到了牙齿,无论是玄武车身还是HUAWEI ADS2.0的加持都让整车在智能化与行驶表现上大幅提升,目前新车已经完成正式交付,后期随着赛力斯超级工厂的突破,新车在产能上也有较大提升,不知道你喜欢这台问界M9吗?
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