一汽丰田普拉多档期曝光，29号预售，7月上市，4S店曝光价格

近日一份关于国产普拉多(图片|配置|询价)的演示稿曝光，该车上市节点也由此曝光，根据规划，一汽丰田普拉多将在本月29号正式开启预售，而在4月25号的北京车展，该车将开启顶配车型的大定，该版本车型的预售价届时也会随之确认。不过要正式上市还要靠后，要等到7月中旬，这个时间与早前曝光的内部资料相当吻合。价格方面，4S店内部预估的丐版价格大致会落在40万左右。

普拉多

最低售价：42.98万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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当然这个价格只是预估，会有一定波动。同样根据早前曝光的内部资料显示，国产普拉多落在45-55万的区间，由于是较早的规划，只能具备有限的参考性。不过结合来看，国产普拉多起步40万以上应该可以实锤。新车上市后，主要对标的车型则是国产福特烈马、豹5以及坦克500等车，说白了更多还是一款吃老本的车型。来看新普拉多的蜕变。

设计上，国产普拉多早前已经亮相国内车展，车身风格更硬朗时尚，给了圆形与矩形灯组两种前脸布局，核心变化在于尺寸升级，长度4925毫米，轴距2850毫米，由于不带外挂备胎，实际车舱空间要比豹5好不少，内饰上延续了丰田一贯的低成本布局，给了机械挡把以及12.3寸屏幕，相比烈马的确有些不够诚意，起码后者为了照顾国内市场专门给了更大的屏幕。

至于智能化，依然是丰田Safety Sense 3.0智驾以及当前汉兰达同款的车机系统，够用是公用但是不能说很亮眼，不难看出新普拉多仍然是走传统的燃油车定位。整个基础设计方面新车中规中矩，空间在不看价格的情况下小有优势。

再来是动力，新车确认全系一套2.4T油电混动，最高输出243千瓦，相比烈马的2.3T稍好，但是跟坦克500以及5相比自然有些班门弄斧。虽然不拔尖，但是作为核心的越野力，依然做得不俗，新车基于GA-F平台架构，升级了梯形结构的底盘，四驱自带中央差速锁，支持SDM电控稳定杆断开器，搭配221毫米的离地间隙，应付大多路面如履平地。