销售确认！秦PLUS DM-i荣耀版本月20日上市，配置与领先型保持一致

虽然2024年继续开打价格战早已成定局，但令人意外的是，今年的价格战折扣力度却超出了最初的预期。近日，我们从相关渠道了解到，比亚迪秦PLUS将新增入门版车型：荣耀版本，并将于本月20日正式上市，售价为7.98万元。

值得一提的是，据销售确认，比亚迪秦PLUS DM(图片|配置|询价)-i荣耀版的配置将与现款55km领先型的配置保持一致。作为参考，现款55km领先型版本官方指导价为9.98万元。也就是说，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版入门版的售价，相当于变相降价了2万元。

据了解，目前比亚迪秦PLUS DM-i冠军版55km领先型的终端优惠大约在1.7万元左右。这也就意味着，新增的荣耀版本质上在经销商优惠的基础上进一步加大。

从配置表现来看，荣耀版NEDC纯电续航为55km，配置方面仍将搭载倒车影像、定速巡航、卫星导航、10.1英寸中控旋转屏幕，8.8英寸液晶仪表，以及语音识别系统，DILink车载系统等科技配置。作为入门版车型，在7.98万元的定价背景下，荣耀版在同级别车型中的性价比可见一斑。

值得注意的是，2023年，得益于比亚迪秦PLUS DM-i冠军版起步价下沉到了10万元以内，比亚迪秦家族的销量也得以迅速上涨，曾多次跻身乘用轿车市场销量前三。而今，比亚迪秦PLUS DM-i价格再次下沉，无疑有望进一步为比亚迪带来新的增量。

要知道，起步价下沉到8万元以内，比亚迪秦的这一价格调整，对大众朗逸、速腾，日产轩逸等A级燃油车，以及五菱星光这样的插混轿车造成较大的冲击和杀伤力。

其中，五菱星光或将受到较大的影响。众所周知，去年12月份上市的五菱星光，最直接的劲敌就是比亚迪秦。根据官方数据，今年1月份，五菱星光销量突破1万台，上市两个月五菱星光累计销量已经突破2万台。

而比亚迪秦的销量自12月份以来，有一定的下滑。对此，网络上也有声音认为，比亚迪秦此次推出荣耀版，变相降价2万元，就是因为受到了五菱星光的冲击。在比亚迪秦降价的刺激下，不排除五菱星光有进一步跟进降价的可能性。

值得一提的是，除了比亚迪秦，秦的姊妹版车型驱逐舰05据传也将推出荣耀版进行“变相降价”。2023年，比亚迪变相加入价格战，就是从推出性价比更高的“冠军版”车型开始。

而后，从官方降价到经销商终端优惠，比亚迪多款车型在终端均有着不小的折扣。而在比亚迪的刺激下，国内多家车企也纷纷跟进。

基于此，市场上也有声音猜测，今年比亚迪秦以及驱逐舰05的变相降价，或许也只是比亚迪2024年加入价格战的一个开始。而在本轮降价的刺激之下，2月份之后，国内车市或也将迎来一轮全新的大规模价格战。

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