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    合创A06 PLUS上市,风阻0.217Cd,520km续航

    合创A06(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)去年12月份上市,定位中型纯电动车,车长接近5米,起售价格17.98万元,续航550公里起步,上市至今累计销量只有1537辆,这无疑是失败的,广州车展上,合创A06新增了一款全新车型——合创A06 PLUS,新车采用了全新的外观设计,续航做了微调,起售价格来到了13.98万元,比去年上市的款型门槛降低了4万元,性价比有了明显提升。


    新车换装了全新的前脸,摈弃了老款的闪电样式的前大灯,采用封闭式格栅和分体式大灯设计,前照灯组尺寸较小,日间行车灯为贯穿式设计,点亮之后识别度较高,整个前脸圆润、简约,颜值比现款有了明显的提升。

    合创A06

    最低售价:13.98万起

    图片参数配置询底价

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    侧面部分依旧延续了现款车型的样式,采用“水滴风暴”流线型造型,车顶线条顺滑,车头和尾部略微向下,有着不错的低趴运动姿态,配备隐藏式门把手和18英寸多幅条轮毂,内部配备红色刹车卡钳,尾部造型不变,采用贯穿式尾灯,造型极简,尾部设计了小鸭尾造型,增添了运动感,尾门采用电动开启。


    外观配色提供了天青色、烟雨蓝、暮云灰、素玉白和松墨黑等5种颜色,都是写偏年轻时尚的颜色。

    新车风阻系数依旧很优秀,只有0.217Cd,但不得不提的是,老款车型较长的前后悬在新车上依然存在,侧面看上去比例并不算协调,尤其是较长的前悬,没有纯电动车型的感觉,更接近燃油车。


    尺寸方面,新车比现款车型在长度上减少了20毫米,长宽高分别为4945*1920*1520毫米,轴距2850毫米,按照市面上纯电平台的同级产品来看,接近5米的车长,轻松能将轴距做到将近3米,然而这台A06的轴距才2850毫米,所以尽管车内空间没什么问题,但也算不上多宽裕,尤其是溜背造型对后排头部空间影响较大。


    内饰方面与合创A06保持一致,采用环抱式座舱设计,中控台造型极简,配备三辐式多功能方向盘,10.25英寸的悬浮式液晶仪表和14.6英寸的悬浮式中控屏,怀挡设计释放马鞍区空间,设计了2个手机槽和杯架,整个中控台没有物理按键和旋钮,看上去清爽整洁。

    搭载合创全新自研车机系统HI-OS,内置8155芯片,支持视线唤醒、唇动识别以及手势控制,内饰配色上提供了黛月灰和墨玉黑两种,其中墨玉黑增加了蓝色饰条点缀。


    动力方面,新车搭载160千瓦前置电机,最大扭矩225牛·米,极速160公里/小时,配备60.04千瓦时磷酸铁锂电池组,CLTC工况下,最大续航里程为520公里,支持快充,35分钟可以将电量从30%充至80%。底盘悬架方面依旧是前麦弗逊后五连杆独立悬架。

    合创A06

    最低售价:13.98万起

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    合创A06 PLUS相比合创A06的入门车型,售价下调了4万元整,除了更换磷酸铁锂电池组外,新车在配置上也做了调整,只配了4安全气囊、取消了360度全景影像和L2级智能驾驶辅助,其他部分的配置变化到是不大,对于不在意L2级驾驶辅助的消费者而言,明显A06 PLUS性价比更高。


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