魏牌高山推短续航版本：反潮流之举能否赢得市场青睐？

近期，在工信部最新一批节能与新能源汽车推荐目录中，魏牌高山(图片|配置|询价)短续航版本的申报信息引发了业界和消费者的广泛关注。这款车型一反当前主流趋势，采取了削减电池容量的策略，从原有的37.96千瓦时甚至44.28千瓦时降到了19.94千瓦时。

高山

最低售价：30.98万起

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鉴于目前新能源汽车行业整体趋势是不断提升续航里程，且随着电池技术的进步，电池成本也在逐渐下降，许多车企都积极推出高续航版本车型以吸引消费者。然而，魏牌却在此背景下推出了高山短续航版本，其电池容量近乎减半，相应的纯电续航里程也由原来的140公里左右降至75公里，虽然这让车辆整备质量明显减轻，从而带来操控性能的提升以及更低的百公里亏电油耗，但这也意味着该车型的续航能力大幅削弱。

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值得注意的是，即便在电池容量调整后，魏牌高山短续航版本仍配备1.5T涡轮增压发动机，保证了一定的动力性能，而外观与内饰设计则继续保持了品牌的豪华质感和人性化配置。

对于魏牌此举可能是针对特定消费群体，如日常城市通勤者或者对购车预算相对敏感的用户，短续航版本车型能够凭借较低的价格门槛和优化的能耗表现提供。
魏牌高山短续航版本车型的推出无疑是对现有新能源汽车市场的一个挑战，它是否能在实际销售中取得成功，还需视乎消费者对“短续航+低成本”这一理念的实际接受程度以及魏牌后续的市场营销和推广策略。