威朗PRO限时优惠4.5万 欢迎试乘试驾

外形层面，源自赛车基因的GS风格化饰件赋予了全新威朗(图片|配置|询价)GS更强烈的运动感。车辆侧面，新车依旧拥有优雅的车侧线条，而车尾的设计较为简洁，同时尾灯组造型与前灯组相呼应，点亮后的辨识度也相当高。这些设计使全新别克威朗看起来很年轻，更具动感，颜色还更加明亮。威朗尾部设计起来也是相对的动感，尾部两侧尾灯则是采用用镀铬饰条进行贯穿装饰，同时尾灯组尾端也是经典的LED灯带，并且也是配备了LED光源。全系标配家族化设计的展翼型LED自动感应大灯，更高效的技术工艺，更丰富的材质对比，勾勒出车灯迷人又犀利的曲线。车侧部分，车门边上两条腰线很有立体感，显得很有运动感。车尾的造型非常时尚，尾灯造型犀利。别克威朗采用家族式设计理念，三维展翼立体美学理念的运用，令整车营造出更宽、更低的视觉效果，全面展现威朗与生俱来的运动气质。车辆侧面，新车依旧拥有优雅的车侧线条，而车尾的设计较为简洁，同时尾灯组造型与前灯组相呼应，点亮后的辨识度也相当高。威朗长宽高分别为4723x1802x1476毫米，轴距也达到了2700毫米，在同级别的车型中，威朗的轴距排在31位。这些都是国产品牌的经典元素，而别克威朗这款紧凑型轿车在外形上就有着不少的时尚感，也是年轻人们喜欢的样子。这一代别克威朗卖的很好，很大一部分原因就是外观设计。在外观设计上，全新别克威朗与新款英朗GS和新款别克君威GS有很多相似之处，尤其是两个前格栅上的GS标识，还有直插大灯并向后延伸形成的斜面。在尺寸方面，别克威朗长宽高尺寸分别为4723x1802x1476毫米，轴距为2700毫米，相较于上一代车型在车身长度上略有增加，不过在轴距方面比英朗略短一点。在车身侧面，别克威朗的造型十分修长，并且有着较为明显的溜背式设计，搭配上车顶上方略带一点弧度的倾斜较多，整体还是比较偏向运动风格的。外观方面，全新别克威朗采用了家族式的"三维展翼立体美学"设计理念，细节部分还运用了更多的镀铬装饰。车辆侧面，新车依旧拥有优雅的车侧线条，而车尾的设计较为简洁，同时尾灯组造型与前灯组相呼应，点亮后的辨识度也相当高。这次的新款威朗其实只是一个中期改款车型，外观内饰、动力总成以及配置上的升级都是常规操作，换句话说，即便你对威朗的外观设计并不满意，但至少不会过时。外后视镜采用了双色设计，上面的红色灯带很有辨识度，当然电动折叠和加热功能也没有缺席。新车首次采用“三维展翼立体美学”设计理念，车头采用全新的双展翼格栅设计，实现了从二维向三维视觉效果的强化。外观是我们对一辆车的第一印象，也与生意场上的体面息息相关。在尾部方面，威朗的尾灯组造型变得更为平坦，内部同样使用LED光源，点亮后辨识度更高。这样一个比起来，在尺寸上面的差距其实是比较明显的，尤其是轴距上面2700毫米的长度，显然会更加显得这台车气势更足一些。这些设计使全新别克威朗看起来很年轻，更具动感，颜色还更加明亮。这是一台2020款的别克威朗，当时买车的时候看到这台车的外观是相当的喜欢。这款别克威朗有一个比较大的优点便是外观设计了。在尺寸方面，别克威朗长宽高尺寸分别为4723x1802x1476毫米，轴距为2700毫米，相较于上一代车型在车身长度上略有增加，不过在轴距方面比英朗略短一点。