这一代的外观变得更加年轻时尚,而内部的变化也较大,整体的质感明显提升了不少。这台车的外观颜值还是相当不错的,时尚大气又动感,特别是前脸的设计非常独特,并且线条凌厉,整体给人的感觉要比大众的帕萨特更有冲击感。新的日产天籁(图片|配置|询价),外观和内饰上的变化是巨大的。
在天籁的高配车型上,除了最低配只搭载定速巡航系统,其他车型都是搭载的普通的ACC自适应巡航。此外,新车采用了悬浮式车顶设计,与双色的五辐式铝合金轮圈,使得侧面看上去更具运动气息。同样是入门配置,谁更厚道。同时,2021款天籁还支持Pro Pilot超智驾。

同级最优内饰设计,中控台采用双色的软性材质包裹,并在中央搭配木纹饰板和银色饰板,使内饰的整体质感有所提升。在天籁2.0T XE 241马丁版车型的内部,该车采用了大量的木纹装饰,这样的装饰对提升汽车的内饰质感有一定帮助。内饰方面,新车整体风格简约商务,采用了黑色与米色搭配的内饰配色,并配备了悬浮式液晶中控屏,动感十足。

而在动力部分,新天籁搭载的是2.0L自吸发动机,最大功率179千瓦,峰值扭矩371牛·米。但第七代天籁全系搭载的是2.0L自然吸气发动机,371牛·米的峰值扭矩可以说是傲视群雄。最近,日产在北美发布了天籁 Black Edition 2.0T VC-Turbo 3.5升发动机,并首次搭载在了国产天籁上。

在一些紧急情况是,紧急制动可以有效避免碰撞。而且天籁的车身刚性也得到了大幅提升,弯曲刚度和底盘横向刚度都有了很好的改变。同级独有的全框式副车架配合上六安全气囊,让它更为坚固可靠。

底盘悬架是麦弗逊式独立前悬架和多连杆独立后悬架。在底盘方面,天籁的底盘设定完全偏向于舒适,能够有效的过滤掉路面上绝大部分的颠簸,在经过凹凸路面时车身也并不会显得松散,并且悬挂动作很快。其实不同的道理,天籁2.0T版本的燃油经济性已经有了很大的提升。
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