2023年华为麒麟9000系列的回归,为问界带来了巨大的势能,更难能可贵的是“赋能出圈”。个别博主截至目前还在坚持“零和游戏理论”,认为问界卖好了,其他友商就要受到影响,实则不然。问界的出圈辐射能力,远超你我想象。
最近,之前毫不关心新能源的朋友都开始跟我聊M9了。只可惜我给一顿安利,他还是要【再观望两年】,但是他又想换车,手头的老凯美瑞(图片|配置|询价)好多年了,考虑到他的“佳美情节”,我顺手给他推荐了【第九代凯美瑞混动】,他欣然接受。
和市面上大多数品牌相比,第九代凯美瑞的确让我感受到不愧是当之无愧的中型车王者:
❶丰田混动全球累计卖出超过【2420万辆】,这个数字是远超我想象的,可谓久经考验。
❷国内销量其实也挺好的,2023年,国内非插电混动车型共计卖出了【90万辆】,尤其以低油耗俘获了消费者的芳心。
❸车机芯片这次就厉害了,兄弟们,【高通8155】,这可是时下最常见最主流的新能源车机芯片,也是车机流畅度的有力保障。
❹性能方面,2.5L HEV加速进入8秒内,2.0L混动输出功率提升6%,油耗低至【4.2L】。尤其是开起来的体感,无限接近纯电车。
❺车内竟然有【好几个Type-C接口】,这个太难能可贵了,实际上很多当下在卖的新能源车还只有USB-A口或者仅有少数几个C口,充沛的C口才是真正的与时俱进。
另外就是咱们常说的【双智能】方面:
❶智能座舱除了8155芯片,还有AR风格的HUD,以及三大手机互联和全新升级的语音交互能力。
❷智驾方面,第九代凯美瑞首搭TSS3.0增强版,新增RSA、EDSS、PDA、LCA、FCTA、DMS六项功能,全方位预判感知能力得到再次提升。
总之凯美瑞这次非常给力,15-20万,它会成为你的选择吗?评论区聊聊你的“佳美故事”~#为什么丰田坚持混动路线# #凯美瑞混动上新#





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