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    兼顾空间、能耗与动力表现,中型纯电SUV是不错之选,小鹏G6如何

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    良朋车友2024-01-23

    在选择家用SUV的时候,如果希望兼顾能耗和空间,纯电中型SUV是不错的选择,就像接下来要介绍到的小鹏旗下中型纯电SUV-小鹏G6(图片|配置|询价)就是一款空间、动力、续航等表现均比较具备竞争力的车型。

    小鹏G6厂商指导价20.99-27.69万,目前有一万左右的现金优惠(具体优惠详情请咨询经销商),如果以本文体验的版本小鹏G6 2023款 755超长续航Pro为例,其指导价23.49万,优惠1万,裸车价位22.49万,无须购置税,连同保险和上牌费等必要费用,全款落地价在23.15万左右(价格仅供参考,以实际经销商报价为准)。

    外观方面,小鹏G6采用了小鹏家族式设计语言,前脸为贯穿式日行灯,中网部分为封闭式设计,左右带熏黑仿导流槽造型,当中隐藏左右灯组,前包围位置保留黑色进气槽。

    车身侧面线条圆润,车顶带溜背造型,姿态前低后高,颇具动感。尾部带扰流板设计,分段式尾灯样式扁平狭长,后包围有银色护板。

    内饰部分,整体风格是比较简洁和温馨的,2023款 755超长续航Pro采用14.96英寸悬浮式中控屏搭配内嵌式10.2英寸全液晶仪表盘组合。

    没有配备传统样式挡杆,因此挡杆区域可利用空间较多,扶手箱储物空间较大,前面还配备了两个杯架和两个无线充电面板,面板下方均配备了出风口,无须担心手机充电时过热问题。

    副驾驶手套箱位置带缝隙,但实际上是不能开启的,没有手套箱,副驾驶位置的储物空间就只能依赖门板内侧的储物槽,在实用性上打了一点折扣。

    车机搭载Xmart OS车载智能系统和高通骁龙SA8155P智能芯片,车机的流畅度、响应速度均不错,GPS导航系统、蓝牙/车载电话、原厂原机手机互联映射、面部识别、语音识别控制、Wi-Fi热点等功能均有提供。

    2023款 755超长续航Pro的座椅为仿皮材质座椅,主副驾驶位均支持座椅电动调节、加热、通风、记忆等功能,座椅软硬适中,与身体的贴合度较高,特别是对腰部侧向的支撑比较理想,对于缓解长时间驾驶带来的腰部压力效果不错。不过全系也没有配备诸如副驾驶腿托等时下较为流行的“女王座驾”方面的配置。

    车身长宽高分别为4753x1920x1650mm,轴距2890mm。空间体验方面,小编身高1.74米,前排座椅调节到正常坐姿后,头部空间有一拳四指左右距离。

    保持前排不变来到后排,后排头顶空间在一拳两指左右,腿部空间则有两拳以上距离,后排地板为纯平设计,三座位乘客的脚步摆放空间和舒展度也比较理想。前后排座椅在舒适度体验方面没有落差,后排座椅也支持背靠角度可调,调节的幅度较大,无论喜欢倾斜角度较大还是坐姿端正的乘客均能获得适合自己的坐姿。

    载物空间方面,行李舱常规容积571L,后排座椅放倒后可以进一步拓展到1374L,后排座椅放倒后留有一点倾角,不完全纯平,不过对于日常装载物品影响并不是很大。行李舱尾门全系配备带位置记忆的电动后尾门,默认的开启角度为四分之三,也可以设置为全开,全开的话尾门高度较高,对于女士车主来说可能会带来不便,这点日常使用时需要留意。

    动力和续航方面,2023款 755超长续航Pro搭载总功率218千瓦的后置单电机,官方百公里时间5.9s,电池为三元锂电池,工信部纯电续航里程755km,支持快充,快充时间为0.33小时。

    能耗成本方面,2023款 755超长续航Pro百公里耗电量13.2kWh,电费以0.8元/kWh计算,一年如果行驶一万公里的话用电成本为1056元。

    另外,小鹏G6还提供纯电续航里程为580公里的长续航版本以及700公里的四驱高性能Max版可选。

    实际动态驾驶体验方面,2023款 755超长续航Pro的底盘质感偏硬朗,路感清晰,动力响应灵敏,动力充足具备持续性,加速力度也不错。运动和标准舒适两种驾驶模式下动力响应风格区别比较明显,能够给驾驶者带来不同的驾驶体验。

    转向力度在高速行驶或停泊车都没有问题,高速会偏稳重而低速泊车的时候也比较轻盈,就低速行驶需要左右微调方向盘的时候,个人觉得方向盘有点过于轻盈,会觉得略微缺乏手感。

    动能回收力度多挡可调,不过在设置为自适应或高回收力度挡位的时候,在松开踏板的时候会有一种先减速再刹车的感觉,两者之间并不完全同步和流畅,对于乘客的体感有一定的影响,因此建议平时使用以为中或低挡位为主。

    配置部分,主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、道路交通标识识别、信号灯识别、360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动变道辅助、匝道自动驶出(入)、自动泊车入位、记忆泊车等均属于全系标配。

    这里面L2级辅助驾驶和全速自适应巡航功能表现给小编的印象不错,特别是在跟车距离和速度的把握上,比较自然,无须担心那种突然加减速的突兀感,对于乘客而言能够带来较为自然和舒适的体验,实用性较高。

    小鹏G6具备不错的空间表现,智能化配置丰富,动力充沛,多种续航里程可选,能够满足不同用车场景消费者需求,是一款兼顾空间表现、舒适性以及能耗表现的纯电中型SUV。

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