近日,有车以后编辑从相关渠道获悉,东风日产探陆(图片|配置|询价)(PATHFINDER)将于1月18日正式开启预售。新车定位中大型SUV,此前已于东风日产襄阳工厂下线,预计会在今年一季度内正式上市。
一句话点评:
年轻的颜值、宽大的空间、出众的动力性能和通过性,都是东风日产探陆强有力的“武器”,但缺乏混动版本、品牌影响力下降,以及途昂、探险者等强大对手的存在,还是让这台中大型SUV的前景蒙上了一层迷雾。
优势:
1、 最新V-Motion设计语言,颜值年轻不油腻。
2、 内饰设计简洁,用料精致,高级感强。
3、 空间大,提供6座/7座两种布局,满足多元化出行需求。
4、 2.0T发动机动力充沛,配备四驱,通过性强。
不足:
1、在混动快速普及的今天,推出一台纯燃油SUV显然缺乏吸引力。


外观方面,探陆采用了最新的V-Motion家族化设计语言,全新V字形进气格栅面积巨大,并与羽翼式大灯融为一体。格栅内多条贯穿镀铬横辐条拉宽了前脸的视觉宽度,使新车更显时尚、大气。


探陆长宽高分别为5130x1981x1767mm,轴距为2900mm,车侧造型十分厚重、修长。新车的A/B/C/D柱及车顶都采用了熏黑设计,与车身形成撞色效果,搭配造型前卫的双色多辐式轮圈,进一步提升了整车的时尚感。唯一的不足是新车前后悬过长,导致车身比例有些不够协调。

车尾部分,探陆简洁且富有立体感的造型颇有些电动车的味道。新车尾灯采用贯穿式设计,但内部灯组并未贯穿整个车尾。好在尾灯的点阵光源足够吸睛,加上PATHFINDER尾标,依旧能提供不错的辨识度。



座舱部分,探陆采用黑棕双色内饰设计,仪表台、车门、中央扶手等处都覆盖了大面积的皮革材料包裹,仪表台上还搭载了大尺寸双联屏,营造出不错的高级氛围。座椅方面,新车将提供6座/7座两种布局,并配备前排座椅加热/通风/电动调节、二排座椅加热/扶手等配置,配合打孔Nappa真皮面料,舒适性自然无需多言。


动力方面,探陆将搭载天籁同款2.0L VC-TURBO发动机,最大功率185kW,并配备四驱系统、陡坡缓降及6种全地形驾驶模式,可充分满足各种复杂路况的通行需求。只可惜,目前还没有明确信息指出新车将推出e-POWER混动版本。
编辑总结
在汽车行业全面拥抱电动化的今天,东风日产探陆显得有些保守,缺乏新鲜感,但从一台传统燃油SUV的角度来看,它的产品力还是不错的。然而如今,日产的品牌影响力日渐衰弱,SUV家族除了逍客仍可保持万台左右的月销量外,其余车型几乎全军覆没。而在中大型SUV市场,已经有太多实力强劲的竞争对手,比如途昂、揽境、探险者、昂科旗等等,探陆想要分一杯羹显然并不容易,除非它能给消费者一个无法拒绝的价格。那么对于新车,大家期待吗?你们觉得它的售价应该定在多少呢?欢迎评论区中留言互动。
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