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    狐说商用车06期 | 增程皮卡比燃油皮卡还凶猛,实地体验长安猎手

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    搜狐汽车2024-01-10

    出品 | 搜狐汽车 · 搜狐商用车

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    在新能源市场一路走高的背景下,增程式驱动方式凭借着燃油经济性好,同时没有续航焦虑的优势,近年来得到了不错的关注度。增程动力的乘用车,朋友们肯定已经非常了解,不过增程式的皮卡车型,相信大家还没有体验过,这台长安猎手(图片|配置|询价),官方称为“全球首款超级增程皮卡”。这款新车在12月底开启了预售,售价区间13.99万-21.69万。

    外观方面,跟大多数皮卡狂野的风格不太一样,长安猎手采用了一个比较灵动的设计语言。前脸部分是鲨鱼鼻型面设计,非常立体、灵巧,搭配无界数字化点阵格栅、T字形大灯组、造型个性的跃动保险杠,视觉冲击力不错,识别度也很高。

    车身尺寸方面,猎手的长度为5630mm,轴距3430mm。一般大尺寸的车在设计元素上容易显得空洞,而猎手采用了大量的黑化除理进行细节上的点缀,轮眉、轮毂、后视镜、龙门架都做了黑化,使得车身侧面设计元素更丰富,整体质感在皮卡范畴内相当不错。

    货箱方面,猎手的亮点在于后挡板,配有分段式开启多功能尾门,可以实现3种展开状态,无论户外休闲或是装载运输,都更加便捷。

    进入内饰,猎手内饰的乘用化风格就非常明显了,看得出来是想营造出一种舒适温馨的感受。在皮卡市场越来越卷的今天,猎手的内饰其实和SUV几乎相差无几。大尺寸的双联屏搭配怀挡和电子手刹,富有科技感的同时,还释放了中控部分的空间,配备了40W无线充电,既简洁又方便。

    一体式双联显示屏清晰度不错,一定的弧度设计方便驾驶员使用。车机配有语音交互系统,可以通过车机控制驾驶设置、多媒体等功能。双闪、空调等按键集成于显示屏下方,触感不错。

    动力方面,长安猎手搭载发电机+长安蓝鲸 2.0TGDI 发动机组成的增程器,发动机最大功率140kw,峰值扭矩340N·m。电机方面,单电机最大功率130kw,峰值扭矩320N·m;双电机最大功率200kw,峰值扭矩470N·m。这样的数据跟同级别的传统燃油皮卡相比存在一定优势。

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