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    勇往2.0时代,ID.7 VIZZION成为B级车标杆

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    玲姐车评2024-01-04

    如今我国在消费理念的不断成熟,开车出门也是大多数车迷的选择,但打开空调也意味着会增加油耗,同时因为在油价高昂的当下,选择一款纯电动车就会节省出行费用,那么究竟有双电机两驱车型适合日常通勤选择呢?本期我们对ID.7 VIZZION(图片|配置|询价)进行了深度测评,来看看它值得我们买单吗?


    续航足够优秀哦
    我们通过436项全场景路况测试得出续航,出众算下来平均每开一小时空调大概会减少17-18公里的续航。综合来看,在这款车减少了燃油费用的同时,空调对续航的影响并不算大,我们入手该车还是比较合适夏季的。一汽-大众凭借MEB纯电动平台、全新进化升级的ID.科技、MEB智慧工厂带来的超级可靠品质,以及360度全场景的人性化充电服务体系,打造出大众品牌全球首款新能源中型三厢轿车——ID.7 VIZZION。该车以“自由之形”美学设计和智享大空间重新定义未来出行,同时也启动大众品牌电动时代的新征程。作为ID.7 VIZZION的诞生地,一汽-大众佛山MEB智慧工厂以完美的工艺水平、极严苛的检验标准、超高的自动化率打造全球技术领先的纯电动汽车,也更好为消费者展现来精致、可靠、可信赖的产品品质。


    外观大气更简约
    外观方面,一汽-大众ID.7 VIZZION使用了简约的设计风格,C字形的大灯组贯穿连接,更好的延申车头部分的视觉宽度,两侧雾灯区域由镀铬相连接,造型看上去像是一个“哑铃”,可见具有很强的视觉冲击力。车身腰线从前翼子板延伸至尾灯处,并带有轻微的弯曲度,同时也迎合了合掀背造型的车顶,该车侧面的造型足够的优雅。底部五辐式轮毂方面使用了大尺寸的设计,更好的优化了整个车身侧面的运动气息。该车的尾部造型动感,通过星际贯穿线条提升了侧面的层次感,车尾方面使用一汽-大众一贯采用的贯穿式尾灯设计,辨识度非常超高,底部下包围处还加入了银色饰条点缀,精致感方面有很大的提升。


    内饰充满人性化
    车内设计上,ID.7 VIZZION设计的比较霸气,空调出风口方面提供了比较人性化的设计,极大程度的优化了中控的层次感,其中橙色的线条和箭头元素则带有一些运动气息。另外,车内还加入了钢琴烤漆和木纹修饰,提升了浓厚的科技精致感。但最显眼的还是中控台这边的几块大屏幕,45度的倾斜度与操控区融为一体,看上去新鲜感非常不少,而且挡位控制设计为了旋钮,操控起来更顺手些。


    空间满足家用
    空间方面,ID.7 VIZZION作为打造品质标杆的感官科技纯电单看数据排在同级车的中游水准,当身高大约175cm左右的乘客坐在车内,前排和后排均留出两拳左右的空间,后拍腿部也能有三拳左右的空间剩余,能够满足家用,而且还有可开启全景天窗的加入,对车内的明亮度做出最舒适的乘坐效果。在动力方面的表现非常强劲,在前期起步和中段加速时,均能够获得不错的推背感。


    通过试驾这台ID.7 VIZZION我们发现它在夏季全程开启空调的状态下,对续航的影响并不算大,而且还能有效的节省出一笔费用。回归到产品本身来说,还有着运动的外观和家用空间,同时汽车强劲的动力加持,还是比较适合作为新能源车的选择,不过最终如何选择还要看实际需求才行,同时只有适合自己的自然是最好的。

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