关注 | 北京现代第1200万辆整车下线，未来3年将推出超六款新能源车

文：懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业] 12月29日，全新第十一代索纳塔(图片|配置|询价)在北京现代仁和工厂正式下线，同时这也是北京现代工厂第1200万辆整车下线。

根据此前消息，北京现代全新索纳塔将于2024年1月开启预售，并于3月正式上市，该车此前已经在2023广州车展亮相，将提供普通版和N Line运动版车型。

全新第十一代索纳塔在北京现代仁和工厂正式下线

发布会上，北京现代常任副总经理吴周涛表示，“从0到1200万，得益于产品、技术、品质、服务的长期主义，北京现代的‘遥遥领先’不是喊出来的，而是踏实做出来的。未来，我们将通过油电技术并举、国内外市场并进、全球与本土融合，再造一个全新的北京现代。”

围绕当前车市发展趋势，吴周涛指出，“在汽车行业向智能汽车变革初期，行业发展出现了非良性的竞争状态，电动车销量增长但不赚钱，燃油车销量和利润双下滑，这种非良性的竞争不利于汽车行业的长期健康发展，最终也将损害消费者的利益。”

索纳塔

最低售价：10.98万起最高降价：3.00万

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全新第十一代索纳塔

当前，汽车行业处于向智能电动化转型的关键时期，北京现代销量增长动力仍有待提高。

从2017年开始，北京现代的销量逐渐走低。2017年⾄2021年，北京现代销量分别下滑⾄82万辆、74.6万辆、70.3万辆、50.2万辆和38.5万辆；2022年，北京现代并未公布年度销量，有业内⼈⼠粗略估算并未超30万辆。

近一年现代现售车型销量

官方最新表示，2023年北京现代全年销量预计同比增长3%以上，并首次实现海外出口1万辆。

接下来，北京现代将立足于燃油车市场，加速转型电动化和智能化。从2024年开始全面的开发新能源产品，未来3年，将开发六款以上的纯电动和插电式混动的产品；并将全力拓展海外市场，三年内出口量达到10万台规模。

据了解，北京现代此次特别推出“北京现代粉丝嗨购节活动”，其中“嗨购政策”涉及全系车型，包括购置税100%补贴、商业险100%补贴和12元订金抵1200元三项优惠。

此外，“用户专享礼”还为现有用户提供了免费上门取送车服务（单程15公里内免费）、每年4次免费客户关怀活动、超长可选型质保政策（3年/15万公里，5年/10万公里、7年/7万公里任选；菲斯塔车型除外），具体优惠政策需详询当地经销商。

伊兰特

最低售价：6.68万起最高降价：3.30万

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伊兰特

此前北京现代副总经理戚晓晖曾向懂车帝表示，从中长期来看，新能源车和燃油车将是并存的关系。“未来一段时间内一定是多种能源并存的模式。”

戚晓晖认为，未来可能会稳定在“混动为主，纯电为辅”的市场格局，其中，混动产品预计在3-5年内稳定在30万辆的市场份额，剩下20万辆是纯电产品。

第十一代索纳塔内饰

值得一提的是，按照官方在2022年底发布的“2025向新计划”，北京现代将未来2年至4年内构建1款MPV车型、2款轿车、3款SUV车型的混动化产品矩阵，目标在2025年实现燃油车全面混动化，达成混动产品年产销30万辆规模。同时，加速引入纯电品牌艾尼氪（IONIQ），推出专属EV车型，未来2年投放4款至5款纯电车型，力争达成年产销20万辆规模。