车圈沸腾！雷军豪言：小米汽车目标世界前五，网友：太霸气了！

这几天关于小米汽车的讨论越拉越多，连我不关注科技圈的爸妈都来问我小米是不是做汽车了，如果你问我小米汽车比其他厂牌哪个好？恕我不能答复，但你要是问我，雷军说要在15年到20年跻身车企全球前五有可能吗？我只能说：有可能！

雷总这个目标听起来确实很难，毕竟全球范围内知名的汽车企业真的是个手指头都数不来，论传统，保时捷、奔驰、宝马、奥迪等稳居前列，论新能源派系，特斯拉、蔚来、小鹏等领先市场，小米汽车面对着那么多强力竞争的对手，并要在15-20年内超越其中的大多数，实在不是件容易的事。

不过凡事想不通，不如从另一个方向去想，我们不妨看看，小米做手机做了多长时间？

2011 年 8 月，小米手机 1 代发布

2014 年 Q3，小米首次做到全球手机 Top3

2020 年 Q3，小米时隔六年再次做到全球 Top3

2021 年 Q2，小米首次做到全球 Top2，仅次于三星

自那以后，小米持续稳居全球手机 Top3

从小米手机发布，到攀登到全球前三的位置，小米总共也才用了9年，这9年里竞争对手不乏有苹果、华为、三星等知名厂商，但小米手机就是排到了全球前三，既然小米手机可以，那为什么小米汽车不可以呢？只不过汽车领域的竞争更讲究专业性，难度也更大一些，所以小米汽车保守进入全球前五，也没啥毛病。

说了那么多，我们再来看看即将上市的这款小米SU7(图片|配置|询价)。

从发布会的信息来看，小米SU7的科技含量完全不必国内第一梯度的厂牌差，21000转转速的V6/V8s、871V高压平台+77.8%提及效率的自研电池、比特斯拉还要大的9100t超级大压铸、智能驾驶和智能座舱技术等，都能体现出小米SU7是一台先进的移动智能空间。

小米SU7不仅采用小米自产自研的技术，外观上更是细节满满，将高性能、高品质、高档次三大方面做到了极致。

提供海湾蓝、橄榄绿和雅灰三种配色，低趴的流线造型结合流畅弧度的车身，展现出运动与高端结合的独特魅力，内饰也有三种颜色可选，有了澎湃OS的加持，车内可实现五屏联动，以人为中心展开智能驾驶体验，将科技感拉满！

通过这场小米汽车技术发布会，我们能看出来小米汽车对自研技术的重视、对产品力本身的重视，这在国内新能源车行业是难能可贵的，期待小米SU7上市的优越表现，为中国新能源汽车行业造出更美妙的火花！

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