长城：蓝山比问界M9差哪了？我30万人人骂，它50万人人夸？

其中一个网友是这么回答的：

“只能说魏牌自己把牌子做烂了，现在魏牌车标纯粹负加成。 ……”

另一个网友的答案也发人深思：

“问界有更流畅的车机，更智能的自动驾驶，更强大的像素大灯，座位后面可以接华为平板，手机和系统也无缝连接……有很多项目都是业内数一数二的水平。 反观蓝山(图片|配置|询价)，只能说，每一项都是85分，是好车，但没有让人印象深刻的优势，优秀但平庸。”

还有网友有这样的观点：

“长城根本就不是车的问题，输在1是命名混乱且难听，2是更新换代太快，给人的感觉似乎都不是成熟产品，有什么问题不是想着迭代，反而直接砍掉，3是智能化落后了，还固执，4是不诚信，最致命 这样即使有蓝山这样不错的产品，也只能慢慢沦落了”

另一个车主的答案同样令人心痛：

“问题就是魏牌的信誉已经被严重折损了啊，……。魏牌上市一款停产一款，车主买回来没两年就变绝版车，这谁顶得住啊，压根没有延续性。”

综合大家给出的答案：

1.魏牌品牌建设：出了方向性错误，车标是减分项；

2.魏牌产品规划：车型停产频繁，让人很担心；

3.蓝山本身素质：蓝山其实并不是在硬的机械素质上落后多少，而是根本不是一个时代思维下的产物；

4.该死的保价协议：逐渐演变成了厂家的不诚信；不仅拖累了蓝山的销量，顺便把整个魏牌的销量都拖累了，甚至整个长城系都受到了巨大的冲击。

希望长城厂家能好好考虑一下真实车主的声音，不要被中间管理层的拍马屁声音蒙蔽了双眼，看不清楚未来的趋势。理想汽车为什么卖得好，真的是产品力一出来就强么？并不是，互联网思维快速迭代，快速改进，越来越好，而魏牌还是传统的决策流程，这是一个快鱼吃慢鱼的时代，希望长城能够尽快正视网友们的意见并用最大的诚意改正，让更多的人选择蓝山，选择魏牌。大家还有什么看法，可以留言，一起让长城看到，一起让魏建军看到。