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    大风来说车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    魏牌蓝山今天推送了全国城市NOA的测试版本,我在北京试用了一下。带着大家看几个场景:1、在大的路口试用没有问题,可以顺利的转弯,但路口出弯后,由于标志线并不是连续的,在选择车道时,出现了犹豫,有一点画龙的迹象,但是最终顺利通过。2、在出弯后,无故进行了一次向右变道的大灯,但实际上并没有进行变道,转向灯很短时间就取消了,并未影响正常驾驶。3、进入一个小的施工路段时,NOA识别操作要进入此路段,但是线路的选择上没有给人信心,我个人只好进行接管。4、在施工的单行线中进行NOA激活,NOA直接可用,这跟ICC并没有区别,但是在对象驶来电动自行车的时候,没有做到避让,人工转动了方向盘。5、重新激活NOA后,NOA老是希望居中行驶,但实际上对面经常会有电瓶车,这种情况下,应该尽量靠右行驶更符合老司机的习惯,此处需要优化。6、遇到掉头路段,NOA需要退出,变成ICC,说明NOA功能目前并不支持各种场景。 总体来说,此次的NOA的水平已经很高了,我5分钟走了一下我能遇到的所有路况,集中在了一起,所以看起来并不是很好,我给此次的测试行程打分为80分。长城也需要知道,此次的测试结果并没有达到期望中的重庆智驾展示出来的丝滑,这也是当前为什么是“测试版本”的原因,希望长城能够继续努力吧,努力做到95分。

    大风来说车魏牌蓝山今天推送了全国城市NOA的测试版本,我在北京试用了一下。带着大家看6个场景。

    2024-10-16
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    2023-12-18
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