本期带来的这款荣威D7 DMH(图片|配置|询价)就算得上是一款诚意之作,价格较为友好亲民。荣威D7 DMH定位是一款搭载插电式混合动力的中型车,下面笔者就带来这款车型的多维度解析报告,一起来看看它具体有怎样的表现吧!

荣威D7 DMH作为荣威D系列的首款搭载插电式混合动力的车型,在价格方面也是给到了不错的诚意。现在一共推出了3款车型版本,分别是超越版、卓越版、旗舰版,指导价区间12.58万~14.58万。但是现在限时权益价10.98万起,可以说用户基本就是以紧凑型车的价格来买中型车。这样来看的话,其实荣威D7 DMH的竞争力还是有些强的。

本期解析的是2023款 125旗舰版,价格是14.58万,它是荣威D7 DMH的顶配车型版本。在外观方面,整车的设计风格比较具有个性,锐利的车身线条搭配简约的装饰处理,视觉效果较为精致。前大灯的造型风格有些锐利,前脸采用封闭式的设计。前包围位置做出了黑色的贯穿式进气口,对整车的运动氛围带来了不错的提升。

从侧面来看,车顶采用溜背式的设计,搭配多条辐的铝合金轮毂,运动氛围营造的比较不错。车窗位置镶嵌有镀铬饰条作为点缀,看起来较为精致。车尾部分的造型风格整体饱满有力,同时车尾部分加入了小鸭尾式的设计,搭配经过黑化处理的后尾灯,整体的视觉效果是再度强调了整车的运动氛围。

在尺寸方面,荣威D7 DMH的长度/宽度/高度分别是4890mm/1890mm/1510mm,轴距来到了2810mm。通过尺寸数据来看,属于是中型车内较为主流的一款。当178CM的体验者入座到后排后,腿部空间能剩余出大概2拳左右的距离,而头部空间则没有受到溜背式车顶的影响,还是能够剩余出一定的头部空间。后备箱在常规状态下的容积是450L,但是如果用户有搬运大件的需求时,可以通过放倒后排座椅来提升车辆的载物能力。



从内饰来看,中控台整体呈T形布局,内饰的装潢以前卫、简约风格为主,所铺设的软性材料搭配一些细节上的修饰,整体的质感还是较为精致且上档次的。而12.3英寸的液晶仪表盘则搭配12.3英寸的液晶中控屏,带来了不错的科技氛围。

在配置方面,支持了L2级别的辅助驾驶,提供有比如全速自适应巡航、前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中辅助、主动刹车等主动/被动安全辅助功能。同时主驾驶位置的座椅加入了通风、记忆等功能。整体的配置表现较为可观。

在动力方面,搭载1.5L混动专用发动机和前置电机,其中,发动机的热效率达到43%以上,电机的功率和扭矩分别是150kW和330N·m,搭配容量21.4kWh的磷酸铁锂电池,能够在CLTC工况下实现1250km的纯电续航和1400km的综合续航。在日常通勤的场景中,我们基本是当作电车来使用的,不过续航兼顾长途出行和短途通勤的优点,在解决续航问题的同时,也降低了日常用车的用车成本,对于家用来说,这款车型的动力表现和续航表现还是比较适合的。


总结:个人认为,通过本期的解析来看,荣威D7 DMH为中型车的定位,整体的产品力也较为可观,在这个价位中算得上是为数不多的诚意之作。如果你希望入手一款适合家用同时性价比较高的车型,荣威D7 DMH还是值得考虑的。
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