外观设计极具未来感的ID.7 VIZZION，会实现“后来者居上”吗？

新能源时代来了，各大车企都不会错过这块大蛋糕。作为传统的汽车品牌，一汽-大众在纯电布局中也加速了前进的脚步，其中12月15日上市的ID.7 VIZZION(图片|配置|询价)，也彰显了品牌的强大实力，注定这款车必定在市场上是后来者居上！

外观设计极具未来感
ID.7 VIZZION外观设计极具未来感、符合其纯电身份，尺寸方面，ID.7 VIZZION的长宽高分别为4956/1862/1537mm/轴距为2965mm，整套设计风格都为效率服务。舍弃了多余繁杂的线条而采用简洁且富有层次感的曲面设计、通过一系列优化让这款中型轿车的风阻系数达到了惊人的数据，新车车头部分继承了概念车的理念，封闭式设计的格栅，内部另有玄机，布满了各种各样用于自动驾驶的传感器、可以发挥最大精度，两侧大灯，采用超纤细的凯迪拉克直列式闪电车灯还会有极富仪式感的灯语，单看前脸，就会感受其浓浓的诚意。

内饰设计非常震撼
在内饰上，ID.7 VIZZION的配色以轻奢棕和酷夜黑为主、这样的强烈色彩冲击力让人眼前一亮，车内方向盘采用真皮多功能方向盘，座椅方面采用仿皮材质、中控台采用了贯穿式设计并配有悬浮式的15英寸英寸超大触屏式液晶显示屏。从视觉上来说非常震撼。车内还配有，多个扬声器音响，车载娱乐系统，自动空调。整体而言，无论是视觉上，还是体验感上，都是较为不错。
ID.7 VIZZION还拥有丰富的主/被动安全配置，有胎压监测，防抱死制动，制动辅助，手机无线充电，方向盘加热，侧安全气帘，外后视镜自动防眩目，后驻车雷达，自动驻车，车身稳定控制，疲劳提醒，车道保持，陡坡缓降，全液晶仪表盘，发动机启停，碰撞报警/主动刹车，制动力分配，前驻车雷达，牵引力控制，LED日间行车灯，自动泊车，儿童座椅接口，上坡辅助等配置。

空间方面的优势
作为一款定位的纯电中型轿车，ID.7 VIZZION车内座椅表面也都融入了交错的缝线走向，头枕上还绣有一汽-大众的标识、宽大的坐垫因为有了厚实的内部填充、富含着极为不错良好的承托及舒适度。空间上，182cm的乘客当做到了后排，膝盖距离前侧也有不错的余量，同时大尺寸的玻璃为车内提供了极高的通透度，敞亮的座舱环境，即便后排满员，也并不觉得紧凑。

动力充沛强劲
动力系统，ID.7 VIZZION的百公里加速成绩很优异，相当于大部分高功率的同级燃油车，单电机总功率150kw、最高车速155km/h、0~100km/h加速5秒左右。纯电续航642km。电池容量，84.8kWh。得益于电机响应更快的特性，ID.7 VIZZION在起步的时候让人感觉更迅猛、加速的时候更跟脚、超车时能更从容。
由此来看，ID.7 VIZZION的酷炫外观和时尚内饰以及强劲的动力，都深受年轻人喜爱。这样的车型，你喜欢吗？