欧拉闪电猫冬测，续航、性能比Model Y强？

1.续航超越合资对手，闪电猫流线型造型立功

这款在冬测中，表现出乎所有人意料的车型便是欧拉(图片)闪电猫。这款车在冬测中的续航、麋鹿测试甚至爬坡上都有不错的表现。

从续航上来看，欧拉闪电猫的电池续航在-18℃~-8℃的严寒条件下有54%的续航达成率。这一成绩不仅比这次冬测48.5%的平均续航达成率高出不少。并且也超过了诸如特斯拉Model Y（39.68%）奔驰EQE（45.48%)、smart精灵#1（52.31%）等合资纯电车型的成绩。

表面上看，欧拉闪电猫326km的续航里程得益于所用的83.49kWh的大容量电池。但电池容量虽然可以提升续航里程，但在冰雪环境下车辆风阻、电桥乃至空调系统与四驱系统才是对续航达成率产生决定性影响的更关键因素。

首先，从风阻上看，欧拉闪电猫采用137度低风阻流线型设计，配合上电动尾翼可以快速分流尾部气流。全覆盖式底盘、AGS可变进气格栅等配置也有效降低了风阻。从而让欧拉闪电猫的车身获得了0.22Cd的风阻参数。

此外，在三电系统与空调系统上，欧拉闪电猫也确实有些拿的出手的东西。

2.十佳动力电桥助力，热泵空调省电更暖和

而欧拉闪电猫作为一款偏女性向的汽车，经常会被人忽视其动力水平与技术优势。但实际上，欧拉闪电猫的电桥系统曾经入选“中国心”2023年度十佳新能源汽车动力系统。

对于电动车来说，电桥的传输效率与电控系统的能量管理对电耗大小起着巨大作用。欧拉闪电猫采用联电150kw永磁同步电桥，Hairpin绕组、超薄硅钢片等硬件配合AUTOSAR平台架构软件，让闪电猫拥有90%的综合输出效率，同时也可以通过智能软件将输出效率保持在最佳区间，使其能耗水平更加均衡。

此外，欧拉闪电猫的电控系统会对电池包进行均温控制。ADAS,CEM等控制器智能控制可以根据实际需要在性能与节能模式下不断切换。而且这套电控系统还可以在低温下实现电子元器件和电驱系统废热回收，将这些热量用于采暖。

3.爬坡测试胜过合资对手，闪电猫性能究竟如何

欧拉闪电猫圆滚滚的外表经常让人忽视这是一款四驱轿跑。百公里4.3秒的加速，让600km 四驱高性能版的欧拉闪电猫获得了与大部分同级车型掰手腕的实力。

欧拉闪电猫四驱高性能版上搭载的两台150kw永磁同步电机拥有408匹马力，同时可以输出680牛·米的扭矩。因此，欧拉闪电猫能在冰雪覆盖的冬测坡道上取得45%的爬坡成绩。