我，大众ID3用车100天，年轻人上下班通行神车，开出不少优点。

撰稿：猩哥

编辑：文字&乞丐

收集用车人的故事，体会用车人的欢喜，感悟同样的沮丧，给同类车主以借鉴和提示，仅供各位司机朋友参考。

【采访人物自我介绍】：我，广东潮汕人，人称外号“A叔玩表”。对，就是很会做生意、做着玩的那个潮汕人。主要做各种名表生意，同时收藏古董怀表等老物件。目前，在深圳开店已超过十年，积累了很多生意经验和人生感悟，带出来一波人，也开辟了自己一个家族的财富自由。[招财进宝]

可我自己2023年在另外一个行业个人小金库受到很严重的伤害，只能给姑娘买一辆ID3开开，过完这段时间就好了。

大众ID.3

最低售价：11.99万起最高降价：1.10万

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懂车分3.84 懂车实测空间·性能等车友圈8.3万车友热议二手车6.50万起 | 266辆

A表叔Id3

这是买给闺女大学毕业的代步车，应该还可以吧？委屈她啦！但是姑娘脾气大，但是她不知道老头今年生意不好，日子过得紧巴巴的。我们大人都这样，穷死了自己一个人，富贵才是给一家人的。

这段时间姑娘和我换车开，就不得瑟了是吧，我的肯定是百万级别上的豪车吧，要不怎么配得上我的名表生意人身份呢？生意人都是面子问题，誓死不屈！

通过上下班断断续续开了一段时间，发现这个车子存在一些不足，不敢说是问题，这个实话实说应该和我开比较好的车子有关系，当然，这个肯定是仁者见仁，智者见智。我说的只能够代表我自己的看法，姑娘说还不错，和她一波老朋友（都是女孩子）开车去玩，都说还可以。还说出来一堆堆牛掰的理由。你们听听看吧，有没有道理，反正我觉得一般般。

由于家里人一直不同意买电车，还是觉得电车不安全，买了以后才发现真香啊。

现在d3价格洼地，品牌+政府补贴在深圳有些地方可以便宜4万多，我的开票价格124000，加上政府的最终补贴价格大概在118000左右，可以说是真香了，在买id3之前并没有考虑别的品牌，因为我有两台油车，所以电车仅仅是日常代步，一台十万出头的电车根本不用在乎以后的价值折损问题，再亏也是几万块的事，如果你有私桩的话一公里就是几分钱的电费，开惯油车的我简直不敢想，接下来分享一下我车价：

1.购车价格118000左右（基本广东底价，再低就是贷款补贴后的底价，算是钓鱼了)。2.买保险：6200左右（贵是肯定贵了，但4s店捆绑销售，但只要销售服务够好，也不冤)3.车衣+太阳膜：5000因为平时都是自己洗车，用车比较糙，贴个车衣就可以随便造，也算是一劳永逸，值得。4.原厂灯头氛围灯：1800这个算是纯纯的改贵了，后来了解很多车我就花了1000左右就改好了，钱花多不说，手工还差，灯头用热熔胶固定（图3)，深圳改的，具体哪一家不说了，这样做生意路应该走不远。4.座椅通风：3000南方车主必备，不多解释。5.离手模块：400也买贵了，太坑，但配合车道保持。简直是高速神器，但安全隐患也大，不推荐，除非你懒。