售18.59万，续航600km，埃安旗下的这款SUV适合家用

随着新能源技术的不断发展，越来越多的人在买车的时候把目光放到了新能源汽车上，众车企也没放弃这块蛋糕，纷纷布局了热门车型，今天我们要说的这款广汽埃安旗下的AION V(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)就是其中之一，不仅造型精致时尚，并且空间宽敞、动力充沛。

AION V

最低售价：11.98万起最高降价：1.00万

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AION V

最低售价：15.99万起

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AION V定位紧凑型SUV，目前在售车型有20款，厂家指导价为15.99-26.98万，今天，我们就以指导价为18.59万的2024款 Plus 80 星辰版为例，看看它有哪些亮点，值不值得入手？

外观方面

AION V采用了封闭式的前脸设计，凸显出其新能源汽车的身份，同时，也让这款车的整个前脸看起来更加时尚简约，下方设计了造型比较细长的梯形出气口，有利于层次感的提升，再加上黑色的防刮材质的前唇，进一步提升了整个前脸的层次感。

左右两侧采用了分体式大灯组设计，大灯采用了内凹式设计，内部做了熏黑处理，有着不错的辨识度，在功能方面，支持自动大灯、大灯高度调节、延时关闭等功能，有着不错的实用性。

车身侧面，造同样采用了简约时尚的设计风格，分段式的腰线设计，营造出不错的辨识度和层次感，再加上悬浮式的车顶设计和底部黑色的下包围，进一步提升了整个车身侧面的层次感，同时，豪华车常见的隐藏式门把手也没有缺席，进一步提升了整个车身侧面的简约感和时尚感。

花瓣型的双色铝合金轮毂造型比较独特，让整个车身侧面看起来比较精致，同时，有利于辨识度和时尚感的提升。

车身尾部方面，并没有采用了现在比较流行的贯穿式尾灯设计，显得没有那么千篇一律，有着自己独特的个性，造型比较独特，有利于辨识度的提升，下方设计了宽大的黑色下包围，营造出比较强烈的运动氛围，同时，有利于层次感的提升。

内饰方面

这款AION V整体造型比较时尚简约，车内几乎看不到实体按键，有效的提升了整个内饰的简约感，中控区域设计了贯穿式的银色镀铬饰条装饰，有利于整个内饰层次感的提升，15.6英寸的中控显示屏采用了悬浮式设计，有利于科技感的提升，其车载智能系统为ADiGO，支持道路救援服务、OTA升级、可见即可说、连续性语音识别等功能。在配置方面，提供能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航等配置，有着不错的实用性。

空间和尺寸方面

AION V整车长宽高分别为4650*1920*1720mm，轴距为2830mm，与同级别车型相比有着不错的竞争力。内部空间方面，小编身高178cm，将前排座椅调整到最低且舒适的位置，头部剩余两拳有余的空间，保持前排座椅不变来到后排，头部剩余接近两拳的空间，腿部剩余空间大概有两拳三指左右，舒适度还是比较有保障的。同时，其座椅内部填充物柔软度适中，对腿部或者腰部有着不错的支撑性和包裹性，进一步提升了整体的舒适度。

动力方面

这款AION V搭载的是前置永磁同步单电机，最大输出功率为180kW(245Ps)，峰值扭矩309N·m，百公里加速7.6秒，动力表现还是比较亮眼的。续航方面，采用的是零自燃弹匣电池，容量为80kWh，最大续航600km，支持低温加热、液态冷却和快充功能，可以实现30分钟充电至80%，日常家用还是比较实用的。

实际驾乘体验方面，这款AION V动力响应比较积极，轻踩油门踏板就能感受到明显的动力输出，动力能够做到随叫随到，深踩油门踏板，能够感受到明显的推背感，加速后期也没有感受到动力不足的情况，同时，在猛刹车的时候也没有明显向前“栽”的现象。底盘方面，采用的是前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，整体调教比较舒适，在经过连续减速带时，没有感受到明显的颠簸感，同时，对车身有着不错的支撑性，急转弯时没有感受到明显的甩离感。

AION V

最低售价：11.98万起最高降价：1.00万

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AION V

最低售价：15.99万起

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综上所述，这款AION V 2024款 Plus 80 星辰的综合表现还是比较亮眼的，外观设计时尚，空间充足，有着不错的动力表现，并且配置也比较丰富。再加上现在购车还享3年10万主机厂贴息+6500元全险，相当于车主立省2万，且唯一提供0元购方案，进一步提升了它的竞争力，如果你近期有买车的准备，不妨去试驾一下这款车。